С появлением нового поколения гибридных суперкаров, захватывающих рынок высокопроизводительных автомобилей, легко забыть о настоящих легендах прошлого. И речь идет не о Lamborghini, Porsche или Ferrari, а о культовом Mercedes-Benz, в котором скрыта ДНК AMG. Это легендарный Mercedes-Benz 500 SEC AMG с двигателем V8.
Тюнинг-ателье AMG (Aufrecht, Melcher и Großaspach) изначально было независимой компанией по доработке автомобилей класса люкс. До слияния в конце 70-х годов они сосредоточились на повышении производительности моделей Mercedes-Benz. Но выпуск Mercedes-Benz 500 AMG, так называемого Hammer (молот), вызвал волну возмущения на автомобильной сцене.
В 80-е годы немногие автомобили по производительности могли сравниться с Lamborghini или Ferrari. Но этот доработанный немецкий седан превзошел показатели суперкара и мог легко потеснить лидеров отрасли. Суперседан получил 6,0-литровый V8, способный развивать мощность 360 л.с. и крутящий момент 526 Нм. В сочетании с четырехступенчатой автоматической коробкой передач Mercedes Hammer V8 развивал скорость 100 км/ч за 5 секунд.
Это был дефицитный автомобиль — было выпущено около 30 единиц. Этот Mercedes 500 SEC AMG 1985 года выпуска также был редкостью. Его пробег, который значится на одометре, 84 387 километров. Автомобиль был заказан новым, с обвесом AMG и массивными колесами. Это произведение автомобильного искусства 80-х годов пылилось в гараже последние 17 лет.
Да, он покрыт пылью, окно разбито, но суперседан в гораздо лучшем состоянии, чем большинство аналогичных находок в сараях. Под капотом этого конкретного Mercedes 500 SEC AMG установлен 5-литровый двигатель V8 AMG «Hammer», выдающий 340 л.с. и 457 Нм крутящего момента. Будет ли он работать после 17 лет бездействия? Оказалось, что даже спустя столько лет этот автомобиль смог завестись практически с первой попытки. Теперь его ждет долгое восстановление и первые выезды на дороги общего пользования.
