Новое поколение Lada Granta будет запущено в производство в конце 2024 года. Об этом в пятницу 3 марта заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров по результатам посещения «АвтоВАЗа».
«Мне коллеги, чуть-чуть, показали сегодня то, в каком формате этот автомобиль будет представлен: и по интерьеру, и по экстерьеру, и по начинке он будет существенно обновлен по отношению к текущей версии “Гранты”. Я думаю, что она займет достойное место в модельном ряду "АвтоВАЗа"», — заявил журналистам Мантуров.
Хотя звучит выражение, что автомобиль будет «существенно обновлен», на самом деле нас ждет полностью иная машина. Нынешняя Granta уходит корнями во времена «Калины», а она в свою очередь создавалась на основе самых первых переднеприводных тольяттинских машин. То есть сегодняшнюю «Гранту» можно считать потомком еще «восьмерок» и «девяток». Ну, а будущая новинка разрабатывается на базе нового Renault Logan (платформа CMF-B), который должен был выйти на российский рынок в 2022 году. И хотя Renault полностью ушла из России, «АвтоВАЗ» сохранил за собой право создавать новые модели на французской платформе.
Как будет выглядеть новинка — пока тайна, но у нас есть свои эскизы, сделанные на основе шпионских снимков, на которых мы видели предсерийный кузов. Увидеть изображения можно в нашем материале «Новая Lada на базе “Логана” — какой она будет».
Кстати, в пятницу 3 марта возобновилось производство Lada Vesta NG, которое было поставлено на паузу год назад. Уже известно, насколько «упростили» оснащение этой модели. Подробности — в материале «Возобновилось производство Lada Vesta NG: как изменилась комплектация».
