Прощаемся с Lada XRAY: модель официально покинула авторынок РФ
Российские дилеры распродали последние экземпляры Lada XRAY — теперь история этой модели, подававшей в свое время большие надежды, закончена. С сайта lada.ru исчезли все упоминания о ней. Отметим, что на сайте дистрибьютора в Казахстане эта модель пока упоминается.
Производство Lada XRAY (близкого родственника Renault Sandero) стартовало в декабре 2015 года — на рынок эта модель вышла почти одновременно с «Вестой», которую запустили в серию тремя месяцами ранее. Эти две машины стали символами самого оптимистичного времени в новейшей истории «АвтоВАЗа». Новый дизайн от Стива Маттина, новый подход к управлению производством, привнесенный Бу Андерссоном, — все это давало надежды на то, что XRAY и Vesta — это только начало, а впереди марку Lada ждет серьезное развитие в тесном сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.
XRAY воспринимался как весьма перспективная модель. Особенно удачной вышла приподнятая версия с «внедорожным» обвесом — XRAY Cross (на фото выше).
И все же не сказать, что Lada XRAY стала бестселлером: за шесть с половиной лет выпуска была продана 161 000 автомобилей (по данным «Авторевю»). Производство модели остановилось весной 2022 года из-за нехватки импортных комплектующих. Степень локализации XRAY оказалась сравнительно небольшой, поэтому было принято решение, что возобновление производства нецелесообразно.
В прежние годы забрезжила было надежда, что пути мирового автопрома и «Лады» сходятся, отныне они вновь разошлись. Дальше, чем когда бы то ни было.
Новинки «параллельного импорта»: Toyota за 1,5 млн рублей и Kia за 1,7 млн рублей
Очередная новинка российского авторынка, которая прибыла к нам по неофициальным каналам, — компактная Toyota Wigo (также модель известна как Toyota Agya и Daihatsu Ayla). Хэтчбек предлагается с четырехцилиндровым 1.2 (88 л.с.), который работает в паре с четырехступенчатым «автоматом». При этом существует еще версия с трехцилиндровым мотором 1.0 (67 л.с.). За машину 2022 года выпуска с минимальным пробегом просят 1 500 000 млн рублей.
Еще один интересный вариант, который раньше не предлагался на нашем рынке, — это миниатюрный Kia Ray. Автомобиль создан на растянутой платформе модели Picanto. Он оснащается трехцилиндровым бензиновым мотором 1.0 MPI, который развивает 76 лошадиных сил и сочетается с четырехступенчатым автоматом. Хэтчбек 2022 года выпуска с небольшим пробегом обойдется в 1 650 000 рублей.
BMW X5 прошел рестайлинг: появились первые фото
В Сеть просочились снимки, сделанные тайком на закрытом мероприятии в преддверии мировой премьеры обновленного BMW X5, который официально дебютирует в ближайшее время.
Нынешнее поколение BMW X5 (G05) выпускается с осени 2018 года — пришла пора для серьезного обновления. У баварской компании есть даже специальный термин для этого — LCI (Life Cycle Impulse), то есть «импульс жизненного цикла». Так называют комплекс обновлений, которые та или иная модель получает в середине своей конвейерной жизни.
Пока мы можем составить представление только о рестайлинге внешности, но ожидается, что покупателей ждут новые турбомоторы, мультимедийка iDrive 8, а также дополнительные варианты окраски кузова и оригинальные колесные диски.
Спереди дизайн меняется довольно заметно: по последней моде фары заужены, бампер обрел иные формы, но вот гигантские ноздри и двухэтажная светотехника, как у новой «семерки» BMW и других старших моделей, тут не появились.
Сзади машина получила фонари с новым рисунком — без прозрачных секций.
Как новинка будет выглядеть целиком? Пару месяцев назад наш художник сделал свои компьютерные эскизы обновленного Х5 на основе шпионских кадров, которые имелись на тот момент. Любопытно теперь сравнить идеи художника и нынешние кадры живой машины. В основном все догадки оправдались! Взгляните сами на рендеры в нашем материале «Обновленный BMW X5: что принесет предстоящий рестайлинг».
Статистика продаж автомобилей в США, Китае, Индии, Бразилии, Австралии, России и других странах в 2022 году
Появились рейтинги самых продаваемых автомобилей в 2022 году с детализацией по странам. Китай остается крупнейшим автомобильным рынком, а из-за спада продаж в США Китай впервые почти вдвое превзошел Соединенные Штаты по продажам машин.
Если в Европе продолжается рыночный спад, то, например, в Турции, Индии, Австралии и Индонезии продажи в 2022 году превзошли не только показатели 2021 года, но и цифры, которые демонстрировались три-четыре года назад — на пике продаж в допандемийные времена.
Интересно, что европейские страны довольно сильно отличаются друг от друга по набору самых продаваемых моделей. А в Азии еще больше вариаций. Вообще любопытно посмотреть на то, какие разные модели лидируют в той или иной стране. Для каждого из ключевых мировых рынков назван Топ-3 наиболее популярных машин. Все подробности — в нашем материале «Названы самые продаваемые авто в США, Китае, Индии, Европе и РФ».
Верховный суд разрешил пить алкоголь в припаркованном автомобиле
Верховный суд (ВС) постановил прекратить дело московского автолюбителя, который был оштрафован и лишен водительских прав за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, сообщил на этой неделе «Коммерсантъ».
Ранее инспектор ГИБДД признал, что водитель машиной не управлял и стоял рядом с ней на улице. Суд разъяснил, что пить алкогольные напитки рядом с припаркованным транспортным средством — это не правонарушение.
В суде пояснили, что «управление транспортным средством» предполагает его «перемещение в пространстве», в связи с чем распитие алкогольных напитков в заглушенном или припаркованном автомобиле не может считаться нарушением.
В 2017 году ВС РФ выпустил аналогичное разъяснение по делу водителя, лишенного водительских прав за употребление спиртного напитка после поломки машины на трассе. В суде объяснили, что запрет на распитие алкоголя водителем действует после остановки автомобиля в результате ДТП, а поломка машины (потеря колеса) ДТП не является.
Появилась «Нива»-грузовик с усиленным кузовом
На этой неделе «АвтоВАЗ» объявил о старте продаж обновленного пикапа на базе «Нивы» — его грузоподъемность выросла. Пикапы на базе Niva Legend («старая» «Нива»), выпускает дочерняя фирма тольяттинского завода — «ПСА ВИС-Авто», прошли модернизацию. Производитель учел опыт эксплуатации специальных модификаций пикапов для пожарных и спасателей, которые постоянно работают с нагрузкой 80—100%, и запустил в производство версии с увеличенной на 185 кг грузоподъемностью. Теперь такие грузовички могут брать на борт до 800 кг груза.
Пикап с полурамной конструкцией может иметь либо короткую двухместную кабину, либо длинную пятиместную (в этом случае грузовой кузов короче). Максимальной грузоподъемностью в 800 кг обладает двухместная версия с бортовой платформой без надстройки. Грузоподъемность прочих версий начинается от 640 кг.
Пикапы Niva Legend, помимо открытой платформы, могут иметь стеклопластиковый кунг, изотермический фургон или рефрижератор. Также есть версии для грунтовых дорог и варианты, использующиеся как автомобили техпомощи. Всего более 30 различных комплектаций с объемом грузового отделения от 1 до 3,5 куб. м.
Техническая начинка — как у обычной «Нивы». Под капотом — мотор 1.7 (83 л.с.), привод — постоянный полный (с «понижайкой» и блокировкой межосевого дифференциала).
Цена пикапа — от 1 153 400 рублей.
Lada Granta лишилась еще одной важной опции
Когда Granta только пошла в серию, базовая комплектация не имела центрального замка, и вот эти времена возвращаются. «АвтоВАЗ» продолжает «упрощать» комплектации своих машин, чтобы справиться с дефицитом компонентов. За счет отсутствия центрального замка автомобиль подешевел на 3000 рублей. Такие экземпляры имеют простые механические замки без электронного управления.
Отметим, что самые первые «Гранты» 2011 года тоже были лишены такого оборудования в базовой версии, но тогда просили за эту машину всего 229 000 рублей. По сегодняшнему прайс-листу минимальная цена «Гранты» — 678 300 рублей, при этом было сообщение, что подобная младшая комплектация не выпускается, и в производстве есть только версии, стоящие в районе 750 000 рублей.
Напомним, что в прошлом июне «АвтоВАЗ» начал производить «упрощенные» версии «Гранты» — без АБС и подушек безопасности, а также с двигателем пониженного экологического класса.
Старый Pontiac помыли впервые за 40 лет — он как новый
Этому Pontiac Bonneville уже шестой десяток лет, и последние 40 из них он не видел солнечного света, простаивая в гараже. Теперь его отмыли, и выяснилось, что он в прекрасном состоянии.
Сообщения о том, что в каком-то богом забытом сарае или гараже обнаружился прекрасно сохранившийся ретро-автомобиль, превратившийся в «капсулу времени», появляются регулярно. Потом такие любопытные гаражные находки даже выставляют на специальных выставках. Например, на американском автомобильном шоу Muscle Car and Corvette Nationals традиционно устраивают экспозицию подобных внезапно встретившихся раритетов — Barn Finds.
Pontiac Bonneville 1967 года — как раз из этого разряда. Грязный, покрытый толстой пылью экземпляр выглядел печально. Но только потому, что его не мыли 40 лет. Племянник владельца отогнал машину в детейлинг-центр, где ее отмыли, обработали различной автохимией — и автомобиль засиял. Подробности об этой интересной находке — в нашем материале.
