Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

7 «Фольксвагенов», которых не хватает на российском рынке

Линейка немецкого бренда в нашей стране выглядит скудновато. Выбор моделей Volkswagen в Европе при этом вдвое больше и интереснее. Вот какие из них стоило бы привезти в Россию

Volkswagen up!

Вам не кажется, что можно было бы уже начать возвращать на наш рынок ситикары? Не все хотят толкаться в пробках и наматывать круги по тесным городским улицам в поисках парковки на больших и прожорливых кроссоверах, а также внедорожниках. Выбор ярких, необычных, экономичных и маневренных хэтчей А-класса в нашей стране в последние годы стремится к нулю. Но у «Фольксвагена» в европейской линейке есть подходящий автомобиль. Имя ему Up!

Volkswagen up!

Несмотря на свой внушительный возраст — ситикар выпускают больше 10 лет — Volkswagen Up до сих пор не теряет актуальности. А игривая цветовая палитра позволяет ему по-прежнему притягивать любопытные взгляды окружающих. К тому же, помимо обычных версий, у этой модели есть «заряженная» GTI и полностью электрическая. Так что в наших мегаполисах у «Апа» наверняка найдется достаточно поклонников даже при фольксвагеновских ценниках.

Volkswagen Polo

Нет, мы не сошли с ума. Именно пятидверный хэтчбек Polo актуального и уже обновленного почти год назад шестого поколения интересно было бы увидеть в шоу-румах российских дилеров Volkswagen. Как минимум, потому, что продаваемый сейчас лифтбек калужской сборки ради удешевления базируется на древней «тележке» PQ25, которой больше 10 лет от роду.

Volkswagen Polo

«Шестой» Polo на модульной платформе MQB крупнее, он более современный, стильный и технологически продвинутый. Колесная база у него больше, чем у калужского лифтбека, в самую доступную комплектацию включены светодиодные фары и крутая виртуальная приборка. Есть сенсорные органы управления и навороченная мультимедийка. Конечно, он обойдется дороже нашего Polo. А может, оно того стоит?

Volkswagen Taigo

Кажется, наша любовь к кроссоверам не пройдет никогда. И в частности, к купеобразным. В этой связи появившийся на европейском рынке в прошлом году Volkswagen Taigo — то, что доктор прописал. Он является по сути приподнятым над дорогой пятидверным хэтчбеком.

Volkswagen Taigo

На самом деле, это адаптированная для Старого Света бразильская модель Nivius. Но она выглядит стильно, современно и вполне по-европейски. У паркетника светодиодные фары по умолчанию и матричные за доплату, крутой интерьер с большими сенсорными экранами приборного щитка и мультимедиа.

Volkswagen T-Cross

Кому купеобразный, а кому и обычный маленький паркетник по душе. Для последних в категории городских кроссоверов у Volkswagen в Европе есть симпатичный T-Cross. Этот субкомпакт — идеологический преемник псевдовнедорожного CrossPolo. Но, в отличие от последнего, T-Cross смотрится как настоящий кроссовер, хоть и маленький.

Volkswagen T-Cross

Мило выглядящая пятидверка в аккуратной защитной юбке из неокрашенного пластика немногим длиннее хэтча Polo и у нее чуть больше клиренс. В арсенале модели числятся: адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки, функция контроля за усталостью водителя, цифровая приборка, беспроводная зарядка. А среди опций — даже 300-ваттная акустика Beats Audio с сабвуфером в багажнике.

Volkswagen T-Roc

Еще один кроссовер крупнее предыдущих, но меньше уже продаваемого у нас «Таоса», это Volkswagen T-Roc. Однако он интересен не как еще один небольшой паркетник в линейке, а в качестве относительно доступного кабриолета благодаря версии с мягкой складной крышей. Да и его «заряженная» 300-сильная R-версия чего стоит.

Volkswagen T-Roc

Кстати, вся линейка «Ти Роков» обновилась в конце прошлого года. Кроссоверы получили новые бамперы, другие радиаторные решетки и матричные фары. В салоне появился новый медиацентра MIB3 с сенсорным дисплеем диагональю 9,2 дюйма. А еще модель получила умный круиз-контроль, который работает на скоростях до 210 км/ч и может прогнозировать ситуацию на основе данных GPS.

Volkswagen Touran

Что бы там ни говорили об универсальности кроссоверов, компактвэны не уступают им в практичности и вместимости. По крайней в городских условиях. Да и посадка с высадкой в такой Volkswagen Touran последней генерации благодаря низкому полу и высокому потолку куда удобнее, чем карабкаться в салон любого паркетника. Обзор у компактвэнов тоже бывает получше, да и вместимость багажника на зависть.

Volkswagen Touran

Базирующийся с 2015 года на модульной платформе MQB Volkswagen Touran бывает как 5-местным, так и 7-местным. У него богатый список оснащения и опций: от мультимедийки с MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto, панорамной крыши, адаптивного круиз-контроля до мониторинга слепых зон, удержания в полосе, адаптивного шасси и электропривода дверцы багажника.

Volkswagen Arteon

Автомобили из нынешней линейки Volkswagen в России язык не поворачивается назвать красивыми. Они гармоничные и точно выверенные, но не более того. Впрочем, поставлялся к нам один по-настоящему эффектный и стильный — Arteon. Жаль только, недолго и в небольших количествах. Вот бы привезти к нам его снова и чтобы было разнообразие силовых агрегатов. А еще обязательно с кузовом «шутинг брейк»!

Volkswagen Arteon

Кузов универсал появился у «Артеона» после рестайлинга в 2020 году вместе с «заряженной» 320-сильной R-версией. Примечательно, что он почти не отличается от лифтбека по габаритным размерам и вместимости. Объем багажника Arteon Shooting Brake под шторкой всего на 2 л больше — 565 л. А при сложенном заднем диване, выросший до 1632 л грузовой отсек лишь на 75 л больше, чем у лифтбека. Так что Arteon Shooting Brake — это все же история в первую очередь о красоте, а не о пользе.