Когда зима выдается снежной и достаточно холодной даже бывалые водители сталкиваются со сложностями эксплуатации авто и вынуждены вспоминать, как справляться с непогодой и морозами, а также что должно обязательно быть в салоне или багажнике машины. Рассказываем, о чем нужно знать и что нужно делать.
Обеспечить нормальный обзор
Все начинается с необходимости очистить машину от снега и льда. Усердствовать с щеткой не стоит – иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие. И точно не нужно пытаться «стереть» лед с лобового стекла «дворниками» – испортите резинки. Воспользуйтесь скребком, а при его отсутствии можно использовать, например, пластиковую карточку.
![Снег Москва Снегопад Снег Москва Снегопад](https://resizer.mail.ru/p/3577d8c7-4b07-5f01-ad8c-81c1b8362b72/AQABdG1KHl0c31CXkA8o2g83enpJsZjxzCY3RaT4BPRKlci7pP2-4_UUDOlN8oKd9ANQcNKm9nhjeQ2emDQdm1wzg4Y.jpg)
И не включайте сразу максимальный обдув на лобовое стекло – в некоторых случаях от потока теплого воздуха оно может треснуть на морозе (особенно, если у него уже есть повреждения). В Москве даже в морозы все залито реагентами, поэтому лучше заранее запастись омывающей жидкостью, которая не замерзает.
Что делать, если она все же замерзла? Можно заехать в любой подземный паркинг в торговом центре или на автомойку. Там при въезде с улицы могут запотеть стекла и зеркала – заранее найдите кнопки включения обогрева и обдува.
Если щетки начали размазывать грязь по стеклу, то нужно остановиться и подвигать их – бывает, что замерзают крепления, из-за чего «дворники» перестают плотно прилегать.
Избегать резких маневров
Дело не только в более скользком покрытии, из-за чего резкие движения могут дестабилизировать автомобиль. Все уже знают о необходимости не нагружать непрогретый двигатель, но еще в морозы дубеют все резинки, густеют масла, из-за чего подвеска становится жестче, а коробка передач может работать хуже.
![Toyota Land Cruiser Prado Toyota Land Cruiser Prado](https://resizer.mail.ru/p/eff147b5-f7d0-5a52-96a4-375db7715384/AQABq4O2obYWD9NqZJMkerBEe5jxVgLfC6TtILAOqI996h_CjXhr_eMd4re70X5G2zf1xzap5gs_QbcypfzNIH39hs0.jpg)
Поэтому в первые минуты лучше не насиловать машину. Автоматическую коробку можно немного «прогреть», если постоять на месте в положении «D». Затем стоит избегать резких разгонов и торможений и нужно внимательно смотреть на дорогу – замерзшие амортизаторы и сайлент-блоки не обрадуются глубоким ямам или стыкам.
Знать особенности управления автомобилем зимой
Зимой рано темнеет, поэтому нужно заранее убедиться в работоспособности всех световых приборов – проверить лампочки и поменять их перед наступлением сезона. Также зимой увеличиваются неочищенные «дворниками» зоны, где может спрятаться помеха – это тоже следует учитывать при движении.
![](https://resizer.mail.ru/p/26893e80-3788-5a5e-95bd-f3687cb43f5e/AQABpXZ6dFKY5Ultz7FxFwx4boxOiHOmLwKLSt0ObpAA_G1871MP5g1ask_pa18_FAup7-v4ibMzkqADQ8Izl4H4gEI.jpg)
![](https://resizer.mail.ru/p/edcabfcb-29d6-58c7-80fd-304a3b74434e/AQABnwuRLpQw5TknSDm7xjSM7gUE6tUzs4FJBsDiZGK2PvFYV5eE70rkuqb_2AKQj1mkL3OUcyU1OCzMQzQQkJ8ogaE.jpg)
![](https://resizer.mail.ru/p/64293915-4cf3-5c80-956c-b1b43d35ca4a/AQABQvuseQU8N1WV1FkhX0nlAMCWOD_ETxz0QBJmsn72Zp8598B4QxckgVYs4Tm54V_lLcm8Tie1DMtvq6pRK46UrqQ.jpg)
![](https://resizer.mail.ru/p/c7c05c0c-6722-5173-b209-eb845dcbf250/AQABCiC2udUW9CiVsu2HWCxKRArz0E-fbtyF_0Oqi5Yp5S7ufq6uA_k4yPY1dz5WNI2RDdGGfCUI5GJ61DNgDNS0qk0.jpg)
![](https://resizer.mail.ru/p/7aee6f4e-0c24-531d-afd5-23960f1a1617/AQABVc97zfSvAeKB0ldFnRZFCc4k4TkIvIjuuXlubzlsb2dfoldi3PEMkqOFw1L6KuadLZGtnFpmSRqRgKvPVMlHzBs.jpg)
Снегоуборщики сгребают снег к обочинам, но часто он остается и в полосах движения – при низких температурах снег смерзается и представляет собой серьезную угрозу. Точно не стоит залетать в такие «островки» полным ходом – можно повредить бампер и даже подвеску. Кроме того, если зацепить снег одной стороной, то автомобиль может развернуть.
Остаются снежные переметы и между полосами – перестраиваться нужно максимально плавно без резкого увеличения подачи топлива. Если видите впереди себя «сугроб на колесах», стоит увеличить дистанцию – шлейф снега ухудшает видимость, а, кроме того, от него могут отлетать ледышки и крупные смерзшиеся куски.
![Зимняя парковка во дворе Зимняя парковка во дворе](https://resizer.mail.ru/p/c761257f-9d7f-546a-b576-4c10e07fca62/AQABNAOLPSkrH3vqr75TrEXPY2RDhZZec77y2lt7pOhBrs-bAjNX8GKwZSZhdX2AjNns33W2SJuAkHCeXFQ4wpfmbWI.jpg)
Иметь с собой все необходимое, отправляясь в дальнюю дорогу
Мороз не прощает легкомысленного отношения, можно попасть в неприятную ситуацию вдали от населенных пунктов, поэтому лучше заранее подготовиться к длительным поездкам, если предстоит покидать оживленные магистрали: проверить, не спущено ли запасное колесо, взять с собой насос или компрессор. Обязательно кинуть в багажник сумку с теплыми вещами и валенки, а также запас еды хотя бы на сутки.
Если АЗС по маршруту не стоят хотя бы каждые 200 километров, то не лишним будет положить с собой и канистру хотя бы с 10 литрами топлива. И, конечно, желательно перед этим осмотреть машину на подъемнике на предмет течей жидкостей и состояния различных резиновых деталей – шлангов, пыльников, сальников.
![Renault Arkana Renault Arkana](https://resizer.mail.ru/p/eb3b53a1-f837-5eb9-aa5a-da5843ff644d/AQAB2rU8-PhRhaDbqWyJ2GU1oW-t9yRPfqvuoZeHsdtDZL6A3x6XEUNmTCYVOhG3yjcbzDCjP9_h4r4oqW8kqP87gE0.jpg)
И, конечно, к настоящим морозам потребуется более серьезная подготовка – хотя бы, как в нашем пробеге из Якутска в Магадан, когда температуры колебались от -39 до -58 градусов. Тогда обошлись минимально необходимыми мерами: заменой антифриза на так называемый в народе «арктический», установкой винилового «намордника», чтобы набегающий воздух не так сильно обдувал радиаторы, а двигатели накрыли одеялом «Автотепло».