Isuzu D-Max получил внедорожную модификацию Arctic Trucks (фото)

Клиренс пикапа был увеличен с 235 до 273 мм, угол въезда с 30 до 35 градусов, а угол съезда — с 24 до 29,7 градуса. Длина автомобиля осталась той же (5265 мм), а ширина и высота увеличились — до 2040 и 1910/1915 мм соответственно.

Увеличенная до 315 мм ширина колес позволит машине увереннее держаться на снегу и песке, а боковой профиль в 220 мм должен амортизировать большинство неровностей дорожного покрытия.