1 из 20

Производство редкого спорткара BMW с опускающимися вниз дверями стартовало в Германии в октябре 1988 года, спустя примерно год после его мирового дебюта на международном автосалоне во Франкфурте.

О создании родстера Z1, разработанного всего за полгода 60 специалистами их новорожденной «дочки» BMW Technik GmbH, боссы баварского автогиганта объявили на весь мир еще 1 августа 1986 года.

Руководил проектом первый директор BMW Technik GmbH, немецкий бизнесмен Ульрих Бец, также работавший в Porsche, Daewoo, Ford и Aston Martin. А главным дизайнером новой BMW Z1 стал голландец Харм Лагай, до этого трудившийся в Simca и Porsche (над 911 и 924).