Универсал Levorg появился в гамме Subaru в 2014 году, а спустя пять лет — в конце 2019 года, — на автосалоне в Токио был представлен прототип нового поколения. Серийный вариант новинки сохранил практически все черты дизайна того концепта.
По сравнению с машиной первого поколения новый Levorg увеличился в размерах — длина составляет 4 755 мм (+65 мм), ширина — 1 795 мм (+15 мм), а высота — 1 500 мм (+15 мм). Объем багажника — 561 литр. Колесную базу увеличили на два сантиметра (до 2 670 мм).
Полноприводный Levorg построен на платформе Subaru Global Platform (как и «Импреза») и больше подходит для городских условий — клиренс составляет 145 мм. Автомобиль получил новый оппозитный 1,8-литровый турбодвигатель, который выдает 177 л.с. и 300 Нм крутящего момента и работает в паре с вариатором.
В салоне появился 11,6-дюймовый сенсорный экран в портретной ориентации и 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель. Также новинка оснащается рядом помощников водителю, включая системы автоматического торможения и удержания в полосе.
В Японии предзаказ Subaru Levorg уже стартовал. В России модель не представлена: линейка японской марки состоит из Legacy, Outback, XV, Forester, а также WRX и WRX STI.
Ранее Subaru объявила сроки выхода нового Outback в России.
По слухам, весной 2021 года стартует производство второго поколения спортивного купе Subaru BRZ. Совсем недавно прототип этой модели, обтянутый камуфляжем, заметили на дорожных тестах в Японии.
P.S. Покупая Subaru, нужно понимать — в случае любого ДТП ремонт будет стоить немало. Поэтому подумайте над покупкой полиса каско. Сейчас есть удобные сервисы, которые помогают сравнивать цены на каско у различных страховщиков и искать самый оптимальный вариант. В некоторых случаях на страховке можно сэкономить по 20-30 тысяч рублей!
