Новый электромобиль создан из обычного хэтчбека Renault Kwid, однако под днищем электроверсии закреплена тяговая батарея, поэтому клиренс уменьшился со 180 до 151 мм. Кроме того, для City K-ZE дизайнеры Renault нарисовали немного другую внешность: в частности, новинку выделяет двухэтажное оформление передней части.
Чтобы установить предельно низкую цену, французская марка использовала самый простые компоненты. Передние колёса приводит 45-сильный электромоторчик (125 Нм), который питается от аккумулятора ёмкостью всего лишь 26,8 кВт∙ч. Правда, на одной зарядке 920-килограммовый автомобильчик должен проезжать вполне приличные 271 км по циклу NEDC.
О перспективах появления City K-ZE на других рынках французская марка пока ничего не говорит. Но можно предположить, что недорогой (пускай, и откровенно аскетичный) электромобиль будет востребован за пределами Китая. Правда, пока модель будут выпускать на заводе компании Dongfeng только для Поднебесной.
