20 июня
УАЗ Patriot 2.7 MT
В новой версии двигатель конструктивно улучшен, что позитивно отразилось на характеристиках. Живее реагирует на педаль газа, шустрее стартует, не г...
5
22 июня
Mercedes-Benz C 180 CGI AT
Всем привет! Купил Мерсика за цену среднеупакованной Весты. Пользуюсь 2 года. Машина в разы лучше Весты, прокатился на тест-драйве и на Весте и на...
3.8
Все отзывы
21 мая 2019 11:07, Новости

700 тысяч рублей за советский грузовик «Баба Яга» (фото)

В Сети выставили на продажу «новые» грузовые автомобили ЗИЛ-133ГЯ, которые не выпускаются больше четверти века

В середине 1970-х инженеры Завода имени Лихачёва разработали проект трёхосного капотного грузовика, но оборудованного дизельным двигателем КАМАЗ-740. Эта модель получила индекс ЗИЛ-133ГЯ, а производство новинки стартовало под занавес семидесятых. Автомобили этой модификации легко узнать по длинному капоту — его пришлось удлинить, чтобы разместить крупный камазовский турбодизель вместо карбюраторного мотора.

Обыватели из-за длинного капота называли ЗИЛ-133 ГЯ «крокодилом», а иногда — «Бабой Ягой» (видимо, из-за индекса ГЯ).

Дизельный вариант трёхосника 6х4 оказался намного более экономичным: расход солярки при скорости 60 км/ч составлял 26,6 литра, тогда как бензина требовалось 48,3 литра. Новинка стала капотной альтернативой грузовикам КАМАЗ, а потому выпускалась крупными сериями (в основном, в качестве шасси, реже — в качестве бортовых машин). Принято считать, что производство ЗИЛ-133ГЯ велось до 1992 года. Однако сейчас на продажу оказались выставлены машины 1994 года!

Как уверяет продавец из Красноярского края, техника находилась на госхранении — одометры «зилов» отсчитали всего лишь по 1,5 тысячи километров. Сколько экземпляров продаётся, автор объявления не сообщает. Но на фотографиях можно разглядеть, как минимум, шесть машин. За каждую просят 700 тысяч рублей, а если покупателю требуется оформление ПТС, цена вырастет на 50 тысяч. Вся техника — гаражного хранения, и выглядит совершенно как новая.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
97
Сергей Жиглин
Единственное чем можно гордится это движок т 34 все остальное содрано и не лучшим образом
СсылкаПожаловаться
Кузбассуглегеология
КамАЗ-740 не является турбодизелем.
СсылкаПожаловаться
Ruslan Kondratev
ну только на сильно настальгирующего любителя советского раритета). Кому этот зилок нужен триста лет
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru