29 августа 2018 16:40, Автошоу, Москва 2018

Lifan привёз в Россию флагман X80 для изучения спроса

Это крупный кроссовер с турбомотором, тремя рядами сидений и виртуальной приборкой
17 июня
Lifan Myway 1.8 MT
в общем машина хорошая ,места в салоне хватает, мощности двигателя достаточно,доро​гу держит нормально.Пока свою цену оправдывает.
3.7
29 июня
Lifan X60 1.8 MT
Выбрал марку LIFAN по цене, такого класса машины выходят дороже, в целом не подводит, рассматривал разные машины, хундай, даже ситроен. Откатал на машине почти 100 тысяч, прохожу ТО только у Дилера...
4.5
Другие отзывы о Lifan Все отзывы

Среди китайских автомобильных компаний в России Lifan — самая успешная. По итогам 7 месяцев этого года в России продано более 8,6 тыс. машин этой марки. Что больше, чем у Audi, Land Rover, Subaru и многих других. Для сравнения: идущая на втором месте среди китайцев Chery продала у нас всего 3,3 тысячи автомобилей.

Главной новинкой Lifan на автосалоне в Москве стал большой кроссовер X80. По габаритам (4 820x1934x1760 мм и клиренс 180 мм) эту машину можно сравнить, например, с Toyota Highlander или Kia Sorento Prime. С технической точки зрения автомобиль вполне традиционен по меркам современного китайского автопрома. Привод только на переднюю ось, 2-литровый турбомотор (192 л.с./286 Н·м), коробка передач — 6-ступенчатые автомат и механика.

Интерьер выполнен с претензией на премиальность — здесь кожа, прострочка, панели под дерево и алюминий и мягкий пластик. Хотя присутствует общее ощущение искусственности всего этого лоска. Самая примечательная деталь салона — огромная цифровая приборная панель. Второй дисплей на традиционном месте по центру передней панели выводит картинку мультимедийной системы с функционалом подключения смартфона или с камеры кругового обзора.

Есть и явные недоработки: запах материалов слишком навязчив, климат спереди почему-то однозонный, хотя есть отдельная регулировка для второго ряда, а подлокотник на диване второго ряда не откидывается в горизонтальное положение. Конечно, при таких габаритах и позиционировании это семиместный автомобиль. Правда, пробираться на третий ряд оказалось не слишком удобно — единый механизм просто отсутствует, поэтому сдвигать подушку и складывать спинку приходится по отдельности. Да и багажник при семиместной конфигурации практически отсутствует.

Перспективы Х80 на нашем рынке пока туманны — китайская компания привезла автомобиль для изучения спроса, поэтому и цену пока назвать сложно. Но с учётом того, что стоящий на ступеньку ниже в модельном ряду Lifan X70 стоит в России от 800 тысяч до миллиона с небольшим, а потенциальный конкурент Kia Sorento Prime стартует с отметки без малого 1,7 миллиона, то можем предположить начальную цену в 1,2 миллиона в случае, если X80 решат продавать в России.

Все новости ММАС2018

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
33
Юрий Зорин
1.05 была бы красивая цена именно за такую как на фотке.
А как вы думали товарищи Китайцы?! Вот такой у нас привередливый покупатель)))
СсылкаПожаловаться
Илья Смирнов
Увозите обратно, полный привод будет,тогда и продавайте
СсылкаПожаловаться
Александр Пряхин
Друг через 5 месяцев эксплуатации Lifan X70 сдал ее обратно т.к. половина электронники на ней не работает машина раз в месяц по несколько дней стояла в сервисе на исправлении всяких косяков. Большенство из них устранить сервису не удалось особенности конструкции и недочеты производителя. А машина обошлась в полный лям. Вот и стоит ли платить такие деньги за новый китай...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru