Калининградская сторона закупила более 130 новых автобусов МАЗ-203. Низкопольная машина вместимостью до 150 человек, оснащённая системой книлинга (принудительного наклона кузова на остановках) предназначена для перевозок пассажиров по пригородным и городским маршрутам.
C 1 августа закупленный транспорт частично вышел на маршруты, однако водителей для управления новыми автобусами не хватает, и в Калининград отправятся 50 минчан. Об этом со ссылкой на ГП «Минсктранс» сообщает агентство «Минск-Новости».
Своих водителей для эксплуатации нового транспорта в Калининграде пока что не хватает, потому они решили прибегнуть к помощи белорусов. Минчане вначале пройдут небольшую стажировку, чтобы ознакомиться с городскими маршрутами, затем приступят к работе. Командировочные расходы калининградская сторона берет на себя. Также наши водители будут получать там зарплату
Кстати, отметим, что МАЗ-203 поставляется и в Европу: недавно на Минском автозаводе была создана версия для стран Евросоюза, отвечающая нормам Евро-6. Такой МАЗ оснащён привычными для европейских механиков агрегатами: 320-сильным двигателем Mercedes-Benz и 6-ступенчатым автоматом ZF.
