Специально для презентации нового мотоцикла Indian Scout американский производитель мотоциклов подготовил кастом-байк «Wall of Death».
В начале месяца мы уже рассказывали, что презентация нового Indian Scout прошла на Sturgis Motorcycle Rally в Южной Дакоте — крупнейшем в мире байкерском слете, проходящем ежегодно. В рамках компании по продвижению новой модели, американский производитель мотоциклов решил использовать тему ярмарочного аттракциона «Стена смерти», который был популярен в 30-е годы прошлого столетия.
Специально для красочного и опасного шоу на базе нового Indian Scout был построен кастом-байк «Wall of Death». Отважным наездником мотоцикла стал знаменитый трюкач Чарли Рэнсом (Charlie Ransom), который в своих выступлениях использует модернизированный Indian Scout 101, выпускавшийся в 20-х годах прошлого столетия. Привычный «инструмент» выступлений Рэнсома обладает мощностью всего в 19 лошадиных сил, в то время как мотор нового Indian Scout выдает 100 «лошадок».
Поскольку избыточная мощность — не лучший помощник на «стене смерти», специалистам Indian пришлось перенастроить блок управления двигателем. Кроме того, специально для трюка стандартное сиденье и громоздкий топливный бак были заменены на модернизированные, поскольку заводские компоненты не позволяли контролировать мотоцикл в достаточной степени. В завершении работ с Indian Scout «Wall of Death» был удален задний амортизатор, после чего аппарат стал хардтейлом.
