Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
17 июня
Lada (ВАЗ) 2109 1.3 MT
Самая неприхотливая машина из ВАЗов, неплохая управляемость, экономична. Эксплуатировала​сь круглый год, за все время особо больших неприятностей не доставляла, за исключением ниже описанного. Печка не...
1.8
22 ноября
Lada (ВАЗ) 21099 1.5 (70 л.с.) MT
Общее впечатление хорошее. Вынослива, проходимость на хорошей резине - отличная и на дороге устойчива.Вмест​имость багажника и грузоподъёмност​ь радует. Движок везёт нормально, ездил в основном на...
3.3
Другие отзывы о Lada (ВАЗ) Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
7 ноября 2011 09:30, Новости

АвтоВАЗ приступил к испытаниям модели Ellada

Под новым именем скрывается знакомый универсал «Калина», впервые превращенный в электромобиль. Причем перед нами уже не экспериментальный проект: серийное производство должно начаться через два года

Под новым именем скрывается знакомый универсал «Калина», впервые превращенный в электромобиль. Причем перед нами уже не экспериментальный проект: серийное производство должно начаться через два года. В настоящее время тольяттинское предприятие приступило к ходовым испытаниям новинки.

АвтоВАЗ приступил к испытаниям модели Ellada - Фото 1

Получив электромотор и комплект емких аккумуляторов, «Калина» потяжелела на 135 кг – до 1 215 кг. Динамика «Эллады» по меркам бензиновых машин не слишком бодрая –  разгон до 100 км/ч занимает 13 с, – но для электромобиля это достойный показатель. Вообще, по характеристикам новинка близка к Mitsubishi i-MiEV – первому электромобилю, официально вышедшему на российский рынок. Вазовской разработке хватает одного заряда аккумуляторов на 150 км пути. Время зарядки – 8 часов. Максимальная скорость – 130 км/ч.

АвтоВАЗ приступил к испытаниям модели Ellada - Фото 2

Испытания проходят в Кисловодске. Этот регион был выбран из-за особого рельефа: затяжные подъемы позволяют в полной мере оценить выносливость автомобиля. Кроме того, эксплуатировать «Элладу» также планируется, в основном, на юге России. Здесь не бывает сильных морозов, губительных для аккумуляторов. Предположительно, Ellada будет, в основном, использоваться в такси.

АвтоВАЗ приступил к испытаниям модели Ellada - Фото 3

Пока перспективы массовой эксплуатации электромобилей в России выглядят, скорее, сомнительно. И климат не подходит, и цена таких моделей пока – неподъемная для абсолютного большинства россиян. Так, миниатюрный Mitsubishi i-MiEV стоит у нас 1 800 000 руб. – сравнимо с базовым Mercedes E-класса. За полгода продаж японского электромобиля в России удалось реализовать 14 экземпляров, и это считается большим успехом.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
262
Дмитрий
в машине наверно волосы вставать будут..... тут с бензиновым то мотором все перемыкает постоянно.........
СсылкаПожаловаться
nafanj
она и сейчас не очень грустная
СсылкаПожаловаться
Елена Боева
Уже есть тест-драйв Ellada http://avtodailynews.ru/test-drajv-elektromobilya-ellada
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Возможно, вам будет интересно