Honda официально представила новое поколение Civic Type R, производство которого начнется в январе 2007 года. Новый Type R по-прежнему имеет безнаддувный двигатель объемом 2,0 литра DOHC i-VTEC той же мощности, но немного усовершенствованный и более чувствительный к действиям водителя. Это стало возможным благодаря новому балансирному валу и дроссельной заслонке с электронным приводом. Максимальная мощность в 201 л.с. теперь достигается при 8.000 оборотов/мин (ранее 200 л.с. при 7.400 оборотов/мин). Основные технические характеристики, как ожидается, практически не изменятся. Время разгона 0-100 км/ч – 6,6 секунд, а максимальная скорость – 235 км/ч, как и у Type R в его предыдущей версии. Усовершенствование двигателя означает, что новая машина будет, в целом, более чуткой на действия водителя, а улучшенная аэродинамика позволит преодолевать сопротивление воздуха более эффективно. Коробка передач с чуть более близкими передаточными числами компенсирует небольшую прибавку в весе.
Кстати, можно отметить, что новый Civic Type R скоро поедет и в российских автогонках – эта машина станет основной в кубке Honda Civic Type R.
Прочитать тест Honda Civic вы можете здесь
