Автоэксперт Игорь Моржаретто в интервью radiosputnik.ru рассказал, что на конечную стоимость автомобиля из Китая в России влияют несколько факторов.
«Китайские автомобили стоят в России в 2−2,5 раза дороже, чем в Китае, из-за “запретительного” утильсбора, налогов, таможенной пошлины и логистики», — сказал эксперт.
По его словам, если сейчас при ввозе в Россию автомобиля с объемом двигателя 1−2 литра необходимо заплатить в казну почти 700 тыс. рублей, то к 2030 году утильсбор на аналогичный автомобиль составит почти 1,5 млн рублей.
До этого стало известно, что в феврале 2025 года средняя стоимость нового автомобиля составила 2,98 млн рублей.
В последний зимний месяц пользователи больше всего интересовались новыми автомобилями марки Lada: ее доля составила 22,7%. За ней в рейтинге расположились китайские бренды: Haval (10%), Chery (8,5%), Geely (5,4%) и Changan.
За прошедший год у россиян вырос интерес к новым машинам на 24,7%, а количество автомобилей, которые появились в продаже, увеличилось на 45,5%.
