Вместе с тем, по словам руководителя ведомства, продолжится работа по развитию многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на федеральной дорожной сети. В этом направлении уже достигнуты положительные результаты, большое число объектов дорожного сервиса обеспечивает необходимый спектр сервисных предложений для пользователей автодорог, отметил Новиков на стратегической сессии Федерального дорожного агентства «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года», где были обозначены ключевые направления работы в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Глава Росавтодора отметил тенденцию к развитию внутреннего туризма на территории РФ. В условиях растущего пассажиропотока работникам дорожной отрасли особенно важно привести к нормативному состоянию федеральные трассы, ведущие к популярным туристическим объектам, указал он.
Зампред правительства РФ Марат Хуснуллин отметил, что за шесть лет реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» было построено, реконструировано и отремонтировано более 160 тыс. км дорог. Он подчеркнул, что в приоритете приведение в нормативное состояние существующих дорожных объектов, особенно на участках с высокой интенсивностью движения. Что касается возведения новых объектов, то необходимо активизировать работу по привлечению внебюджетных источников финансирования, а также использовать механизм софинансирования, сказал он.
В свою очередь первый заместитель Министра внутренних дел РФ Александр Горовой акцентировал внимание на необходимости снижения смертности в ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза — к 2036 году. Для этого необходимо совершенствовать технологии и материалы, используемые при строительстве, капремонте и реконструкции федеральных трасс, а также расширять автодороги до четырех полос, разделять транспортные встречные потоки и устанавливать средства регулирования дорожного движения, подчеркнул Горовой.
14 января сообщалось, что в 2024 году Росавтодор после строительства и реконструкции ввел в эксплуатацию 21 объект общей протяженностью 506 км, что на 272,5 км больше, чем в 2023 году. Так, в прошлом году автомобили впервые поехали по новым транспортным обходам в Московской, Иркутской и Волгоградской областях, Чеченской Республике, а также республиках Татарстан и Башкортостан.
