«Ситуация “абсолютно рядовая”. Остатки официально произведенных и ввезенных в страну автомобилей не китайского происхождения были проданы», — сказал Васильев.
По его словам, место ушедших брендов заняли «китайцы». Претензий к качеству китайских автомобилей становится все меньше, так как производители быстро адаптируют машины к российским реалиям.
Алексей Морозов
