Также предлагается ограничить скорость движения таких устройств. Об обсуждении такой инициативы в Госдуме «РГ» сообщили в пресс-службе одного из авторов, первого зампреда Комитета Госдумы по науке и высшему образованию Владимира Сипягина (ЛДПР).
Как уточняется, в законопроекте, по которому ведется дискуссия среди депутатов, имеются в виду и самокаты, и моноколеса, и прочие электрогаджеты.
Владимир Сипягин уточнил в комментарии «РГ», что предлагается полностью запретить движение по городским дорогам без номерных знаков средств индивидуального передвижения на автономной тяге.
«Прежде всего, для них должны быть запрещены такие действия, как движение со скоростью выше 25 км в час. На скорости выше такие малые устройства, как самокат, становятся неуправляемы вне зависимости от мастерства водителя», — отметил он.
Кроме того, предложено запретить движение вдвоем на одном самокате.
«В-третьих, необходимо принять презумпцию виновности водителя самоката, велосипеда и любого другого средства передвижения, способного двигаться быстрее 10 км в час, при любом столкновении с пешеходом на тротуаре или “зебре”, — добавил депутат.
«Мы сейчас находимся на развилке: или мы сможем интегрировать этот новый и во многом очень удобный транспорт в нашу городскую среду, или придется от него отказаться полностью, как в Сингапуре, Шанхае, Барселоне и многих других странах и городах», — объяснил Сипягин. — Пока, увы, наши мягкие попытки создать правила для самокатчиков не дают должного результата. Количество аварий не сокращается. Нужно подходить к этому вопросу радикальнее».
По его оценке, предложенные нормы покроют 90 процентов ДТП с участием средств индивидуального передвижения.
Лидер фракции ЛДПР Леонид Слуцкий, которого цитирует ТАСС, в свою очередь отметил, что запрет на движение без номерных знаков в первую очередь касается высокоскоростных и высокомощных устройств, которые «внешне похожи на самокат, а на самом деле обгонят автомобили».