В будущем году в продаже должен появиться электрический Macan, а в Porsche уже полным ходом тестируют будущий электрический Cayenne, до дебюта которого еще около трех лет. Обе модели создаются на электрической платформе PPE.
На снимках мы видим тестовый мул — то есть некую сборную солянку из деталей от «Макана» и различных тестовых узлов и агрегатов. Внешность серийной машины будет, конечно, не такой. Но и эти снимки дают нам некоторую информацию о будущем кроссовере.
Заметны отличия от серийного «Макана» — расширенные крылья, которые намекают на более широкую колею. Также тут иной передний бампер, в центре которого — блок датчиков систем безопасности и автономного вождения. По бокам — большие воздухозаборники. Фотошпионы также отметили, что у кроссовера «более крупные и широкие колеса», чем у Macan EV.
Внутри мы мы видим цифровую панель приборов от Macan, а также широкоэкранную информационно-развлекательную систему. Конечно, к моменту запуска электрического кроссовера в производство тут все изменится.
Пока рано говорить о технических характеристиках, но начинка, скорее всего, будет иметь ряд общих черт с Macan EV. Но само собой Cayenne будет мощнее и быстрее. Предположительно тут будут два электродвигателя мощностью около 600 л.с. с крутящим моментом 1000 Нм. Можно ожидать, что машина получит 800-вольтовую электросистему и батарею емкостью около 100 кВт⋅ч.
Между тем текущее поколение сейчас в самом расцвете жизненного цикла: в апреле представили рестайлинговый Porsche Cayenne.
Кстати, недавно стало известно, что Porsche готовит полностью новую модель, которая встанет на ступень выше «Кайена». Подробности — в материале «Porsche готовит огромный трехрядный кроссовер — больше “Кайена”».