Истории

Автомобили Волга двигаются по улицам города. СССР, 1967 год

Почему в СССР не грели двигатель перед началом движения

Увы, нас все эти годы обманывали
Улица Лондона

Фото дня: улицы Лондона в канун Рождества, 1961 год

Из-за сильного снегопада в канун Нового года на Риджент-стрит в Лондоне почти не осталось покупателей, а немногочисленные автомобили с трудом пробираются по неочищенным дорогам, 31 декабря 1961 года

Автомобили республик СССР: Белоруссия

Сегодня машины из заграничной теперь республики не просто работают в России, но даже служат в армии. Ведь в Белоруссии строили и продолжают строить востребованные, а отчасти и уникальные модели.
1933 Новогодняя улица в Гамбурге

Фото дня: новогодняя иллюминация на торговой улице Neuer Wall в Гамбурге

В 1933 году, как и сейчас, украшенная рождественскими огоньками улица Нойер Валь (Neuer Wall) в Гамбурге притягивала ценителей изысканных бутиков и фешенебельных магазинов.

«Монтеверди», «Кармайкл» и другие: самые необычные Range Rover

Вспоминаем самые крутые постройки на базе легендарного внедорожника из британского Солихалла
Советские кабриолеты

Снимаю шляпу: история советских кабриолетов

Такие машины делали не только ради роскоши, но и по необходимости
Женщина и ребенок смотрят на рождественские огни на Риджент-стрит, застряв в пробке

Фото дня: Новогодние огни и детская мечта в Лондоне 1960 года

В декабре 1960 года Лондон окутался праздничным сиянием, но даже в заторах на Риджент-стрит можно было найти волшебство. Мама с ребенком, застрявшие в автомобильной пробке, любовались рождественскими огнями, которые превращали городскую суету в сказочное зрелище.

Mega Track: большая мечта маленькой французской фирмы

Вернуть былое величие французскому автопрому в восьмидесятые-девяностые годы прошлого века кто только ни пытался

Как в Швейцарии пытались делать машины. История марки Monteverdi

Monteverdi удалось стать одной из немногих узнаваемых автомобильных марок Швейцарии. В отличие от Rinspeed и Sbarro, бренд Петера Монтеверди давно не существует, но оставил богатое наследие. Репортаж из зала славы Monteverdi в Музее транспорта в Люцерне

Самые редкие и необычные автомобили ЗИС и ЗИЛ

Среди десятков моделей и сотен модификаций знаменитого московского завода были и такие, о которых во времена их молодости мало знали. Среди подобных машин встречались и легковые, и автобусы, и грузовики

История ЗИС-101: украли или не украли

Утро 29 апреля 1936 года выдалось довольно прохладным. Впрочем, представителей Завода имени Сталина, в волнительном ожидании переминавшихся на Красной площади, колотило вовсе не от холода

Самые крутые троллейбусы в мире

Троллейбусы бывают очень интересными. И сейчас мы вам это докажем.

Каким мог быть «Запорожец»

С 1951 года советские инженеры и дизайнеры активно и страстно работали над необычными для отечественного автопрома конструкциями: заднемоторными автомобилями, в том числе вагонной компоновки. До появления первого образца прошло почти десятилетие...
Москвич

Гражданин Советского Союза — история легендарного «Москвича»

Как рождался, каким был и каким не стал первый «Москвич»
Convair

Convair ConvAirCar: кто и зачем создал гибрид самолета и машины

Фантазия или полезное изобретение?
Volkswagen Käfer

Сколько стоили первые автомобили в начале ХХ века

Какие автомобили формировали историю того времени
ЗАЗ-965А

«Зубило» и «Ушастый» — какие прозвища давали машинам в СССР

Авто Mail вспомнил забавные и остроумные клички, которыми советские водители щедро одаривали своих «железных коней»
Lada

Как «Лада» попыталась завоевать Европу и... Канаду с Австралией

Экспорт продукции ВАЗа начали почти сразу после старта производства. В соцстранах «Лады» всегда были нарасхват, за ними стояли в очереди. Но СССР особенно интересовали западные рынки, приносящие стране столь необходимую твердую валюту.
ВАЗ-2108

Легендарной «восьмерке» стукнуло 40

Вспоминаем интересные факты из истории культовой советской модели в день запуска производства первой партии товарных автомобилей — 17 декабря 1984 года

Ferrari F40: его прощальный поклон

21 июля 1987 года в Маранелло торжественно представили новый Ferrari F40. Не просто последний из гарцующих жеребцов, созданный при жизни самого Энцо, многие не без оснований считают «сороковку» одним из величайших суперкаров мира