Дороги
Дмитрий Гайдукевич
По «Можайке» до МКАД – скоро без остановок
Столичные власти пообещали, что по итогам 2013 года Москва войдет в пятерку городов мира по объемам дорожного строительства
Читать дальше
Михаил Козлов
В Украине построят платные автобаны
Уже через несколько лет украинцы смогут ездить по нормальным дорогам, но за отдельную плату
Читать дальше
Денис Смольянов
В Москве по ночам будут перекрывать тоннель на Садовом кольце
В столице с 28 октября по 24 ноября этого года водители не смогут проехать по одному из тоннелей на Садовом кольце. Речь идет об Октябрьском тоннеле
Читать дальше
Тимофей Исаев
Рестораны заплатят за доступ к дорогам
Торговые центры, рестораны, заправки и другие объекты придорожной инфраструктуры будут обязаны платить за доступ к дорогам
Читать дальше
Андрей Свиридовский
Главному дорожнику РК предложили прокатиться по дорогам
Во время брифинга в Службе центральных коммуникаций при Президенте главе Минтранскома предложили самому воспользоваться казахстанскими дорогами
Читать дальше
Тимофей Исаев
Собянин рассказал о причинах пробок в Москве
По мнению мэра столицы, для решения транспортных проблем столицы было упущено как минимум 15 лет
Читать дальше
Михаил Козлов
Украинские дороги не готовы к зиме
Стражи дорожного порядка остались недовольны подготовкой украинских дорог к зимнему периоду
Читать дальше
Павел Ёлшин
Километровые столбики получат новый дизайн
В Росавтодоре задумались над эстетикой и даже «фирменным стилем» наших магистралей и решили их облагораживать, начиная с километровых столбиков
Читать дальше
Дмитрий Гайдукевич
Центр Москвы: на тротуар машины заехать не смогут
Согласно планам столичных чиновников, абсолютно все тротуары и пешеходные зоны в столице будут отгорожены от проезжей части искусственными препятствиями
Читать дальше
Павел Ёлшин
Новые дороги в России будут узкими
Российские дорожники хотят уменьшить стоимость строительства автомагистралей, сделав полосы уже
Читать дальше
Павел Ёлшин
На российских дорогах исчезнет колея
Российские дорожники до сих пор не нашли метода укладки асфальта, исключающего образования колеи, но теперь они начали экспериментировать с новыми видами покрытия, которые, возможно, решат эту проблему в будущем
Читать дальше
Павел Ёлшин
Максимальная скорость 130 км/ч — уже можно
С сегодняшнего дня в некоторых местах трассы М4 «Дон» в Московской области максимальная разрешенная скорость повышена до 130 км/ч
Читать дальше
Михаил Козлов
Украинских водителей оставят без рекламы
Чиновники предлагают избавиться от наружной рекламы вдоль дорог общественного пользования
Читать дальше
Михаил Козлов
«Укравтодор» освободили от ответственности за дороги
Автомобильные дороги местного значения передали из рук «Укравтодора» областным органам исполнительной власти
Читать дальше
Андрей Свиридовский
Назарбаев жестко отчитал казахстанских дорожников
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев считает, что дороги в республике строятся по устаревшим технологиям
Читать дальше
Дмитрий Гайдукевич
В Москве ликвидировали 80% «бутылочных горлышек»
Столичные власти уверяют, что за последние годы они смогли ликвидировать 80% так называемых «бутылочных горлышек» - мест, где дорога из широкой превращалась в узкую
Читать дальше
Павел Ёлшин
Дороги в Москве стали строить вдвое быстрее
Темпы возведения объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в столице увеличились в два раза, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин
Читать дальше
Андрей Свиридовский
В Украине появятся платные автодороги
Правительство Украины разработало проекты по строительству платных дорог
Читать дальше
Дмитрий Гайдукевич
Московские светофоры станут умнее
Уже в 2014 году в Москве наконец-то должен начать работу Единый диспетчерский центр управления светофорами – о создании последнего говорили уже много лет подряд
Читать дальше
Дмитрий Гайдукевич
Подсчитан ущерб экономики от аварий
За период с 2004 по 2011 годы ущерб России от дорожных аварий составил в общей сложности более 8 триллионов рублей – это можно сравнить с годовым бюджетом всех регионов страны
Читать дальше