11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 14 января 2015

Правила форума

Зорин Игорь

был произведен кап. ремонт двигателя, фольксваген пассат б3, дв. 1.8 карбюратор,из выхлопной трубы валит черный дым, выкрутил свечи, в 1 и 4 цилиндре свечи черные, в 3 и 2 нормальные, карбюратор в порядке,проверил прокладку между колектором и головкой , между карбюратором и колекторомпомогите советом.

zorin.ighor@bk.ru

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Toxa Toxa14 января 2015 20:45

метки проверь, свечи, зажигание

СсылкаПожаловаться

zorin.ighor@bk.ruВ ответ на Toxa Toxa14 января 2015 21:23

Toxa Toxa14 января 2015 20:45

метки проверь, свечи, зажигание

СсылкаПожаловаться

метки проверял,перекидывал на зуб вперед и назад , свечи новые, менял местами, все тоже самое,зажигание выставлял по искре на 1 цилиндре, трамблер крутил вперед назад ,не помогло ,может поменять трамблер?

СсылкаПожаловаться

Toxa ToxaВ ответ на zorin.ighor@bk.ru14 января 2015 21:32

zorin.ighor@bk.ru14 января 2015 21:23

СсылкаПожаловаться

История переписки2

если б/у есть под рукой мож попробовать..
все еще раз осмотри, мож фишку куда не воткнули

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:46

а чего говорят те кто капиталил7

СсылкаПожаловаться

Toxa ToxaВ ответ на Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:49

Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:46

а чего говорят те кто капиталил7

СсылкаПожаловаться

они уже на Канарах

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Toxa Toxa14 января 2015 20:51

Toxa Toxa14 января 2015 20:49

они уже на Канарах

СсылкаПожаловаться

История переписки2

я тя умоляю,сколько за карбовый В3 можно взять?

СсылкаПожаловаться

Toxa ToxaВ ответ на Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:55

Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:51

я тя умоляю,сколько за карбовый В3 можно взять?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

в пивнухе за углом

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Toxa Toxa14 января 2015 20:59

Toxa Toxa14 января 2015 20:55

в пивнухе за углом

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Ответ конечно нечто....
толи взять можно только что на пивнуху за углом,толи на канары...
хотя я наверное понял....если ответ на вопрос сколько получается где!
наверное там и есть...

СсылкаПожаловаться

Toxa ToxaВ ответ на Дмитрий Дьяков14 января 2015 21:14

Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:59

СсылкаПожаловаться

История переписки5

если тут спрашивают - почему?
то есть толко два ответа - или сам капиталил или у тех у кого о последствиях не спрашивают...

СсылкаПожаловаться

Розарио АгроВ ответ на Toxa Toxa14 января 2015 22:21

Toxa Toxa14 января 2015 20:55

в пивнухе за углом

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Пивнуху закрыли. Я ходил.

СсылкаПожаловаться

zorin.ighor@bk.ruВ ответ на Дмитрий Дьяков14 января 2015 21:32

Дмитрий Дьяков14 января 2015 20:46

а чего говорят те кто капиталил7

СсылкаПожаловаться

капиталил сам, кроме головы, на запчастях не экономил

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на zorin.ighor@bk.ru14 января 2015 21:36

zorin.ighor@bk.ru14 января 2015 21:32

капиталил сам, кроме головы, на запчастях не экономил

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Ну так после капиталки всяко разно регулировать карб надо....

СсылкаПожаловаться

Валерий Смоленцев14 января 2015 21:08

Возможно масло попадает в цилиндры .Вот только ,где ? Маслосъемные колпачки могут быть виной.Я не знаю точного устройства этих двигателей.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Валерий Смоленцев14 января 2015 21:10

Валерий Смоленцев14 января 2015 21:08

СсылкаПожаловаться

масло горящее черный дым не дает.скорее сизый

СсылкаПожаловаться

Валерий СмоленцевВ ответ на Дмитрий Дьяков14 января 2015 21:12

Дмитрий Дьяков14 января 2015 21:10

масло горящее черный дым не дает.скорее сизый

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это так.Но я этот дым -то не вижу.

СсылкаПожаловаться

Toxa ToxaВ ответ на Валерий Смоленцев14 января 2015 21:15

Валерий Смоленцев14 января 2015 21:12

Это так.Но я этот дым -то не вижу.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

а для чего инернет?
надо учится видеть !

СсылкаПожаловаться

Розарио Агро14 января 2015 22:22

Черный дым - это признак неисправности! Надо к мастеру!

СсылкаПожаловаться

Михаил Сазонов15 января 2015 08:01

Черный дым,признак переобогащенной смеси. Выходит карбюратор льет безбожно.

СсылкаПожаловаться

zorin.ighor@bk.ruВ ответ на Михаил Сазонов15 января 2015 10:55

Михаил Сазонов15 января 2015 08:01

Черный дым,признак переобогащенной смеси. Выходит карбюратор льет безбожно.

СсылкаПожаловаться

карбюратор снят с другой машины, на ней все нормально и свечи рыжие

СсылкаПожаловаться

Александр СмирновВ ответ на zorin.ighor@bk.ru15 января 2015 13:14

zorin.ighor@bk.ru15 января 2015 10:55

карбюратор снят с другой машины, на ней все нормально и свечи рыжие

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Ну , а ВВ провода проверял омметром ? Заодно и свечи поменять бы ...Новые тоже бывают хреновые .

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться