21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 26 декабря 2008

Правила форума

Знатоки БМВ, проконсультируйте!

У меня БМВ 520i 1995 года. У нее слабая печка, при нагреве двигателя 90 градусов дует еле теплый воздух, начинает нормально греть только после 20 минут езды (фильтр с печки вообще снял). К тому же зимой мотор не прогревается на холостых оборотах, нагревается только когда поедешь. Это дефект или особенность модели?

Rus

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Денис Шалимов29 декабря 2008 22:15

в системе воздух, надо удолять

СсылкаПожаловаться

SashaВ ответ на Денис Шалимов30 декабря 2008 22:53

Денис Шалимов29 декабря 2008 22:15

в системе воздух, надо удолять

СсылкаПожаловаться

а тебе надо удалить воздух из головы

СсылкаПожаловаться

Алексей Денисов30 декабря 2008 17:30

термостат поменяй...

СсылкаПожаловаться

Sasha30 декабря 2008 22:52

у меня такое тоже было.к печке идут два шланга,прямая подача тосола и обратка.я их отсоединил,обратку заткнул чопиком а в шланг прямой подачи залил 500грам воды разбавленной серной кислотой 50на50и тоже заткнул.через5секунд из обратки я вытащил чопик и из печки пошла пена и ржавчина,и грязь.потом промыл печку проточной водой и до сих пор эта печка работает как мартен

СсылкаПожаловаться

Михаил Рулев3 января 2009 17:52

КУЛИБИННННННННН

СсылкаПожаловаться

гоша5 января 2009 22:21

Первым делом смотри термомуфту ""2. термостат . Воздух в печке удаляется просто . А вобще не плохо бы промыть радиатор печки и проверить шланги подводящие и сливные на предмет расслоения внутри . Антифриз доливать надо при полностью открытом кране печки....

СсылкаПожаловаться

Slepoi KOT31 марта 2009 13:16

На 3 серии стоял термостат заводской на 82 град. И Я, МЕНЯЛ на зиму от Нивы на 93 град, а на лето ставил заводской. И также особенность - что зимой в машине - холодно пока стоит и работает. Разрезал шланг отопителя между блоком и печкой и вставил в разрыв насос дополнительной печки салона Газели. Насос закрепил в моторном отсеке, вкл. в салоне тумблером через 12 в. реле. Утром зимой быстрее прогревается и салон и мотор. Когда надо - выкл.

СсылкаПожаловаться

Петр Криванков21 мая 2012 11:09

у меня проблема раздувает шланги охладительной системы и печка работает через раз то горячий то холодный
кто может подсказать в чем дело

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться