Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
была 2107 в 1987-м, был этот "прибамбас", может и было актуально, не помню, конечно можно ставить именно на машины для российского бездорожья (на дорогах он НЕ нужен), стоить будет под штуку евро если судить об опциях у нас в Германии, потому как штука дорогая и сложная - ДВА моторчика, механизм, проводка, релюшки и т.д. и т.п., последние 20 лет нигде по дорогам Европы и Азии не чувствовал нужды в такой опции, на крайняк протираю/обмываю фары на АЗС
была 2107 в 1987-м, был этот "прибамбас", может и было актуально, не помню, конечно можно ставить именно на машины для российского бездорожья (на дорогах он НЕ нужен), стоить будет под штуку евро если судить об опциях у нас в Германии, потому как штука дорогая и сложная - ДВА моторчика, механизм, проводка, релюшки и т.д. и т.п., последние 20 лет нигде по дорогам Европы и Азии не чувствовал нужды в такой опции, на крайняк протираю/обмываю фары на АЗС
таки ясно коли меж АЗС 2 км а ежли 200 км таки чаще будь в россии и тебе понадобиться да не шибко дорогая штука если не ставить насос высоко давления а просто впрыск
таки ясно коли меж АЗС 2 км а ежли 200 км таки чаще будь в россии и тебе понадобиться да не шибко дорогая штука если не ставить насос высоко давления а просто впрыск
Автор прав на все 100%. Качественное полноценное освещение дороги фарами и обозначение автомобиля фонарями жизненно важно. У нас очень много т.н. дорог и направлений, на которых "дворники"/очистители/омыватели фар автомобиля просто необходимы. Иначе чуть ли не каждые 500 метров надо останавливаться, выходить, протирать фары или ехать вслепую. Так что тема актуальная. Во всяком случае такие устройства должны быть хотя бы в качестве опций. Продолжу ход мыслей автора: некоторые фары и фонари (включая задние фонари) имеют тенденцию зимой покрываться снегом и/или льдом. Напрашивается опция подогрева рассеивателей фар и фонарей, особенно в случае применения современных светодиодных источников освещения в связи с их более низкой температурой в отличие от ламп накаливания (в т.ч. галогенных и пр.).
