14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 12 февраля 2009

Правила форума

жестянка молярка

спрашивайте

сергей иванов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Михаил Рулев14 февраля 2009 18:03

молярка - это где моляться ?

СсылкаПожаловаться

сергей иванов16 февраля 2009 03:27

иногда даже плакают . обычно такие умники как ты

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

сергей ивановВ ответ на таракан23 февраля 2009 23:55

Комментарий удален.Почему?

не благодарный труд.

СсылкаПожаловаться

Crazy Angel19 февраля 2009 14:12

Здравствуйте, Сергей! Подскажите пожалуста... Мне на моей "хохлушке" надо менять пороги. Как, чем и в какой последовательности надо потом подкрашивать? Или может сразу пройтись "антигравием"? И вообще какие есть "народные" методу при ремонте порогов? Заранее спасибо!

СсылкаПожаловаться

сергей иванов23 февраля 2009 23:54

последовательность конструктивная.без грунта не советую наносить какие-либо покрытия(перед антигравием грунтовать можно кистью или спрей )

СсылкаПожаловаться

Александра Чистякова28 февраля 2009 11:22

Вообше технология вещь серьёзная нарушать себе дороже,для начала обрабатывают места сварки ,затем удаляется транспортировочный грунт(обычно черная хрень может быть коричневая)т.к.это покрытие не служит базой для краски.затем поверхность при необходимости шпатлюют,после выравнивания плоскости наносят грунт,затем краску,хотя после грунта на порог можно положить антиграв,дело эстетики.

СсылкаПожаловаться

Алексей Чистяков28 февраля 2009 11:48

К стати о птичках,как правильно переход делается по металику.

СсылкаПожаловаться

сираж айдемиров30 июля 2011 15:53

колорист не нужен7

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться