Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Когда подъезжаю к перекрёстку и включаю нейтральную скорость обороты не возвращаются на холостые.
Уже поменял датчик положения дроссельной заслонки, рхх, почистил сам дроссель, тросик ослабил
Я автору уже посоветовал смотреть дроссельный узел. Почему при поднятии педали газа, всё нормально? Вот там и проблема. А вы неизвестно в какую степь поехали. Каким образом неработающий спидометр может поднять обороты? Каким образом подсос воздуха может поднять обороты а не на оборот уменьшить его?
Когда подъезжаю к перекрёстку и включаю нейтральную скорость обороты не возвращаются на холостые.
как раз не работающий спидометр и не даёт ДВС вернуть обороты на холостые.... Они зависают приблизительно на 1000- 1200...
И давайте перестанем мерятся "пиписками" кто из нас лучше знает автомобильную технику....
После того как вы сказали 10лет назад , что при нагреве ДВС зазоры УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ на клапанах - я вас стал считать "СЧИТЫВАЛЬЩИКОМ ОШИБОК"......
Прошу не трудиться мне отвечать....
Я вам больше не отвечу.
Когда подъезжаю к перекрёстку и включаю нейтральную скорость обороты не возвращаются на холостые.
как раз не работающий спидометр и не даёт ДВС вернуть обороты на холостые.... Они зависают приблизительно на 1000- 1200...
И давайте перестанем мерятся "пиписками" кто из нас лучше знает автомобильную технику....
После того как вы сказали 10лет назад , что при нагреве ДВС зазоры УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ на клапанах - я вас стал считать "СЧИТЫВАЛЬЩИКОМ ОШИБОК"......
Прошу не трудиться мне отвечать....
Я вам больше не отвечу.
А вы все таки не поняли что на горячем заглушенном двигателе зазоры больше чем на холодном? А на горячем работающем двигателе они меньше чем на холодном!? Вы видать не когда в жизни не регулировали клапана? И не сравнивали зазоры на горячем и на холодном двигателе? Есть все таки на свете люди которые ну не как не могут понять работу двигателя внутреннего сгорания. А чему то пытаются учить людей.
Я автору уже посоветовал смотреть дроссельный узел. Почему при поднятии педали газа, всё нормально? Вот там и проблема. А вы неизвестно в какую степь поехали. Каким образом неработающий спидометр может поднять обороты? Каким образом подсос воздуха может поднять обороты а не на оборот уменьшить его?
А что там написано мелкими цифрами? Я лично не увидел нужной информации. но самая главная информация, это слова автора "Если ногой оттягивать педаль то нормально работает". Вот там и надо искать проблему.
Уже поменял датчик положения дроссельной заслонки, рхх, почистил сам дроссель, тросик ослабил
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Уже поменял датчик положения дроссельной заслонки, рхх, почистил сам дроссель, тросик ослабил
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Уже поменял датчик положения дроссельной заслонки, рхх, почистил сам дроссель, тросик ослабил
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Уже поменял датчик положения дроссельной заслонки, рхх, почистил сам дроссель, тросик ослабил
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Ну вообще-то тормозная жидкость гигроскопична,и втягивает в себя влагу,так что совет с ,,тормозухой,,так себе.Через пару месяцев трос заржавеет и Вас проклянут)))
Ну вообще-то тормозная жидкость гигроскопична,и втягивает в себя влагу,так что совет с ,,тормозухой,,так себе.Через пару месяцев трос заржавеет и Вас проклянут)))
как раз не работающий спидометр и не даёт ДВС вернуть обороты на холостые.... Они зависают приблизительно на 1000- 1200...
И давайте перестанем мерятся "пиписками" кто из нас лучше знает автомобильную технику....
После того как вы сказали 10лет назад , что при нагреве ДВС зазоры УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ на клапанах - я вас стал считать "СЧИТЫВАЛЬЩИКОМ ОШИБОК"......
Прошу не трудиться мне отвечать....
Я вам больше не отвечу.
как раз не работающий спидометр и не даёт ДВС вернуть обороты на холостые.... Они зависают приблизительно на 1000- 1200...
И давайте перестанем мерятся "пиписками" кто из нас лучше знает автомобильную технику....
После того как вы сказали 10лет назад , что при нагреве ДВС зазоры УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ на клапанах - я вас стал считать "СЧИТЫВАЛЬЩИКОМ ОШИБОК"......
Прошу не трудиться мне отвечать....
Я вам больше не отвечу.
ГДЕ???????????????? ВЫШЕ вы ему посоветовали????????
НЕ вижу вашего комента! Может я слепой???????
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Когда на месте стою все нормально работает и педалью газую и заслонкой, не завизают
Отсоедините в моторном отсеке трос ГАЗА, залейте под оболочку 5- 10 мл тормозной жидкости, поднимите его вверх и дождитесь пока начнёт капать т. жидкость под ноги водителя.....
Трос должен быть с провисанием - но в тоже время при нажатии газа заслонка должна открываться полностью.
Если не поможет - ищите ПОДСОС ВОЗДУХА.
И ещё вопрос : Спидометр работает???
Блин сейчас заклюют----Одометр работает???
Больше 40 лет пользуюсь....Плохое советовать не буду.