Неожиданно АКБ стал запускать двигатель с трудом. Снимал клему с аккумулятора, посыпались искры и полетел свинец. Провода проверил визуально нигде не замыкает. До этого перестал работать дальний свет, причем предохранитель целый, а контакты реле подгорели. Отсоединив эту релюшку количество искр уменьшилось. Потом заметил такой эффект, пошевелив провода перестала идти зарядка на АКБ. Если машина долго не работает клема соединяется нормально без спецэффектов, стоит чуть чуть поработать двигателю (пускай и от аккумулятора) все повторяется. Подскажите. Прежде чем взяться за это дело нормально, хочется иметь хоть какую-то информацию с чего начать. СТО - последняя инстанция если сам не разберусь.
