Замерзаю!

какой мотор?

PN

нет, я про тип топлива. Бензин или дизель. Просто возраст такой что она не то что греть, ездить уже не должна.

Бензин,а ездит она очень даже не плохо!!!

Уровень охлаждающей жидкости смотрели, утечек нет? Морозы были? Как долго греете? Двигатель не нагревается выше рабочей температуры, до какой нагревается вообще?

Была утечка,но теперь Уровень охл.ж в норме,недавно поменяла радиатор основной,грею минут 5-7,выше рабочей не нагревается,доходит до рабочей,а в салон идет холодный воздух

Проверте привод управления потоками воздуха

по любому где то воздушная пробка!наверное когда меняли основной радиатор то плохо систему заполнили!

В салоне под торпедо в механизме управления печки,сломался или слетел тросик управления заслонки тепло-холодно.

Спасибо огромное,проверю все рекомендованные варианты,надеюсь оживет моя печка!

После прогрев пощупайте шланги идущие к печке отопителя. А до прогрева патрубок идущий от двигателя к радиатору. Если это всё будет холодным то значит пробка воздушная.

Какая разница какой мотор? Печка не греет потому что в радиаторе печки нет горячего антифриза. Это может быть по следующим причинам: завоздушен радиатор печки(это скорее всего, надо поставить машину мордой повыше, приоткрыть воздушник или пробку бачка и хорошо погазовать до 5000об. подливая антифриз), не открывается кран на печку(снять,почистить или заменить кран или его привод), засор в печке или патрубках(снимать,продувать, или менять).

В том какой мотор разница есть, дизель зимой на холостом ходу не то что салон прогреть не может, сам толком не прогревается .

Дизель холоднее, но все равно 30-40 градусов он наберет, а значит воздух из печки будет идти теплый.

завоздушена система

Термостат поменяйте - и все пройдет.

Там либо пробка воздушная,либо сама печка сломалась!!! И если у вас не антифриз,то советую перейти!!! И еще если вы будете на месте газовать,держа тысячи 3-4 на тахометре,то печка должна заработать(процентов 70 даю)

Газовать надо минут 10!!!

естли летом у вас не кипит мотор то термостат не причем. скорее всего нужно промыть или поменять (лучше всего) радиатор печки!

В печке есть шторка,лето-зима которая управляется рычажком на панели.шторка эта такая рамка с3-мя отверстиями.сама шторка оббита материалом с губкой.так вот материал и губка со временем крошится и рвется,и когда шторка стоит в положении зима холодный воздух через эти отверстия идёт мимо печки в салон.Сам разбирал у моей машины с печкой было так.