Заменить диод в мосту.

я кусачками раскусывал пластину вокруг диода и он вываливался. а запресовывал аккуратно головкой, подходящей по диаметру и молоточком.

Советские тисочки за 5 р 50 коп. и набор маленьких головок (уже не помню какие именно использовались - просто берёте подходящие). Негодный желательно "назад" выпрессовывать, чтобы отверстие не увеличить.

А, ну гайки там подходящие в качестве дистанционной шайбы, чтобы место для "приёма" диода (или его части при впрессовывании было), т. к. вторую головку там уже не запихаешь - тисочки маленькие.

Собрал инструмент возле себя,сейчас попробую.С богом.

Не боИсь... Их там несколько штук, в мосту-то! ))

Ему вообще 1 нужен!

Про то и разговор! ))) Парочку можно смело сломать! ))

Гранатой их!

Лёш,мне может не хватить.

Ну-у-у, брат... тогда ничем помочь не могу... )))

Я понял так,что чёрную сердцевину цеплять нельзя?

Ещё вопрос,рабочии белорусские диоды показывают на тестере 505-510 чего не знаю,а на копеечном 466.Это нормально?

Показывает сопротивление. По поводу различия величин, париться не надо. Китайский тестер имеет достаточно большую погрешность измерения. Для корректного измерения, контакты диода должны быть изолированы. Задача диода, пропускать ток в одном направлении, и запираться при противоположном. Т.е. при измерении тестером (в режиме измерения сопротивления) при одном включении диода сопротивление будет малым - примерно десятки Ом, при другом - сотни МОм (заперт).

В тестере есть функция проверки диодов,без названия единиц измерения.Если в одну сторону 1 то в другую около 500,а в пробитом 003 и туда и обратно.

Нормально. Один пробит, другой нормальный.

нормально

Ура, выскочил и не повредил.

всё это хорошо, но в своё время диоды продавались для таких ремонтов со своим, ремонтным размером.

не стучи только по диодам, а работай, заперсовывая.

запрессовывая