Замена ламп

Даже другой мощности лампу накаливания поставь на поворот, работать не будет.

у меня работает любой мощности ))) видать у вас авто инопланетное...)))

Видимо у Вас. Про сопротивление что-нибудь известно?

О точно! Забыл...оно же возрастает раз в 10-15 при нагревании нити накала...))) Хотя для светодиодов же продаются сопротивления и ставятся в параллель...

И какой тогда смысл в экономичном светодиоде? Проще в реле удалить цепь контроля.

А нахрена светодиодную? Если менять - то все, тогда гореть будут, но моргать часто-часто и реле с ума сойдет, думая, что лампы перегорели. Ставьте обычную, экономии никакой, наоборот, диодная дороже. А перегорают крайне редко, стопари и то чаще или габариты...

Пока не купишь машину со штатно установленными светодиодами незачем изобретать велосипед.Простые лампочки ставь и не заморачивайся.

Если вместо светодиода поставить обычную лампу - она горит?

если лампы соединены последовательно-то такая лампа вырубает всю цепь.через нее ток не идет

Не могут на атомобиле последовательно подключены лампы поворотов.

ну так она и не будет работать, надо ж было вкл. аварийку, у диода есть + и - это обычной лампочке пофиг как воткнуть

ну так автор говорит что лампа исправная и полярность правильная.значит плоскость поисков переходит в фантастическую