24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

29 апреля

Ford Focus 1.6 100hp MT

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 30 января 2013

Правила форума

Замена фары, а на родной стоит ксенон

Коцнул фару, только сам колпак, внутри все целое. Надо менять. Оригинал дорого, вот думаю, взять DEPO или еще какой аналог. Но вот что волнует. У меня там сейчас регулировка, ксенон. Как это все будет в неоригинале? Регулировка сохранится? А ксенон переставляют? Проясните, а то совсем не понимаю, что там да как. Или в неоригинала можно просто колпак снять, а все родное и оставить. Спасибо.

Тот

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

сергей иванов30 января 2013 15:50

Если на аналоге стоит маркировка что она предназначена для ксенона тогда нужно смотреть.А если такой маркировки нет ксенон в нее ставить нельзя .

СсылкаПожаловаться

Владимир Гнатюк30 января 2013 18:19

А данные машины в студию - посмотрим!

СсылкаПожаловаться

ТотВ ответ на Владимир Гнатюк30 января 2013 18:54

Владимир Гнатюк30 января 2013 18:19

А данные машины в студию - посмотрим!

СсылкаПожаловаться

пежо 307 SW.. фара вот такая http://tvoi-detali.ru/catalog/spares/bod...

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Тот30 января 2013 19:04

Тот30 января 2013 18:54

пежо 307 SW.. фара вот такая http://tvoi-detali.ru/catalog/spares/bod...

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Предложенная вами фара - галоген!!!!Если у вас стоит ксенон с завода - то только колхозить!!!!Если у вас стоит ксенон уже переделаный с галогена - можно брать и опять так же колхозить!!!!
Ну а если есть не дюженные способности и терпение - можно и стекло переклеить.

СсылкаПожаловаться

ТотВ ответ на Владимир Гнатюк30 января 2013 19:11

Владимир Гнатюк30 января 2013 19:04

СсылкаПожаловаться

История переписки3

не знаю, заводской ли ксенон, как это узнать?? Машину взял не новую. Колхозить это что??))

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Тот30 января 2013 19:16

Тот30 января 2013 19:11

не знаю, заводской ли ксенон, как это узнать?? Машину взял не новую. Колхозить это что??))

СсылкаПожаловаться

История переписки4

У заводского ксенона есть специальное место для трансформатора, у переделаного трансформатор крепят кто во что и где гаразд. Колхозить - переделывать используя не предназначенные для этого детали!)))

СсылкаПожаловаться

ТотВ ответ на Владимир Гнатюк30 января 2013 19:24

Владимир Гнатюк30 января 2013 19:16

СсылкаПожаловаться

История переписки5

что пососветуете делать, с чего начинать? Поехать к электрику, чтобы он посмотрел? Или заказывать фару-аналог и колхозить?) А если не получится?

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Тот30 января 2013 19:31

Тот30 января 2013 19:24

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Электрик такой проблемой заниматься не станет. Нужен кулибин и то не факт что снятый фонарь 1 в 1 встанет в оригинальную фару!!!

СсылкаПожаловаться

андрей махров30 января 2013 20:37

есть depo ксенон, вот ее и берите, и колхоза никакого небудет.

СсылкаПожаловаться

Фан Галиев30 января 2013 21:04

возьмите пустую фару с разбора и приколхозьте ваши целые внутренности.недавно такое дело проделывал с маздой сх7

СсылкаПожаловаться

Алексей1 февраля 2013 19:11

Штатность ксенона на современных автомобилях легко определяется наличием корректора фар. Если он ручной, то ксенон сто процентов левый. Если автоматический, то скорее всего родной. И омыватель фар обязательно должен с родным ксеноном стоять. Ну и на фарах написано обычно, для каких ламп они. А Depo....ксенон нужен чтоб светило лучше....лучше поищите родную, но не сильно б/у чем Depo.

СсылкаПожаловаться

Тот4 февраля 2013 20:53

Корректор автоматика, омыватель есть.. Да, склоняюсь на разборах фару поискать, спасибо.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться