Заказуха?

А ты еще до сих пор сомневался? Кому это старье в новом фантике нужно, когда можно купить и красивее и комфортнее и надежнее иномарку???

Мне и в фантик не заворачивали. Спрос есть.

Ну во-первых спрос специфический.зачем мне на охоту,рыбалку или дрова в деревне возить этот утюг.? Чем проще.тем не обиднее поцарапать или помять.

Правы, но не только для этого, я не охотник и не рыбак и дрова не вожу, а иногда просто попу.

Зато, действительно на царапины и прочее внимания не обращаю, это ого какой плюс.

Я на севере был.У чукчей.Там речка и типа стоянка для лодок.И ближайший забор весь лодочными моторами увешан.Спрашиваю что за выставка. это моторы заводиться перестали мы тут их и вешаем а сами за новым в магазин идём он тут рядом.Ну а тепрь вернёмся к машинам.Уазик был ценен тем что его на коленке отремонтировать можно была .А теперь когда туда сякой заумной дрянри понавесили мужики в деревнях как чукци будут вставшие уазики у заборов ставить.Кстати в конце восьмидесятых был самый дешёвый способ купить жигуль это ехать к узбекам.Тоже как только машина переставала ехать то её просто ставили на прикол.Ну гниющий кузов ни кто не отменял.Я обычно во всех этих заказухах в коментах пишу чтоб почаще под бампер заглядывали.Как только там началась ржавчина так жди её на порогах и дверях.И там она ни чем не лечиться потому что технология сборки дурацкая.

Да тьфу на эту ржу, но подвеску подкрасить надо, сейчас не созрел, весной.

Хотел бы я посмотреть как ты на уазе будеш на коленке делать то что на другой машине делается этементарно.
К примеру поменяеш заклинивший редуктор, замениш сломанную коренную рессору или оборваный диск сцепления.
Да даже потёкшир бабочий тормозной цилиндр переднего колеса превращается в геморой.....

Это не геморрой, а вот смена воздушного фильтра, да.

Я барабан волговский на крыло горизонтально поставил - вообще без проблем....

---

У моего нет крыла. Вот за пассажирским сиденьем места много, никак ни для чего не приспособлю.

У нас охотники туда дополнительный аккумулятор ставят - для автономной работы отопителя и освещения.

Провода тянуть неудобно, я в салон за перегородкой.

Но это всё равно проще чем с коробкой автоматом или датчиками разбираться.

совершенно верно. всегда мог механические неисправности подчинить с помощью книжки или интернета, но там где есть микросхема или электрика каки-нить, даже не лезу, нет таких способностей.

и менять сцепление. предварительно сняв коробку с раздаткой.А это 100кг

---

Я про это же.
Да ко всему прочему её за счет раздатки еще и хрен ровно выставиш чтоб в шлицы попасть из за дисбаланса.

В любой деревне мужик сварит или эстакаду или подставки и проблемам конец.А вот микросхему надо в город везти чинить да вдруг ещё не ту схватил.У нас в гаражах мотор с запорожца целую кодлу звали снимать.Запор приподнимали потом пару человек на больничный шла.Я просто 8 кирпичей и две доски и один за полчаса снимал потом на тележку базарную и домой ремонтировать.

Я на Горбатом вообще табуретку по мотор ставил..Потом ногой машину пехнешь, делай с мотором что тебе надо.

это понятно-кризис. сейчас все эти автоблогеры уходят в минуса, люди стали меньше интересоваться автомобилями. просмотры упали. Авторевю еще нет-нет держат марку.