За что платить?

Или прикупить за схожие деньги ...

сравнивал цены Gs300 Лесус такие деньги просят...что мерседес Е-ка /бмв 5 дешевле выходят.

Это откуда ценники? Я бы со второго поста всю страницу скупил-бы.

У нас такие цены. Большинство машин из Германии и Болгарии. Пригнать на заказ - раз плюнуть. И в ценах - растаможенные авто.

ОПА !!!классные точилы мы такие в 90-е таскали из европы пока у нас в России таможка спала и здравствовала А как законы поменялись и таможка возрасла в десятки раз так нам эту трубу закрыли наглухо Теперь хрен на халяву пролезешь Как пить дать

Не знаю, одна ли таможня виновата... Я тут писал одному мужичку, что новый УАЗ и Ниссан Патрол 2002 года по одной цене, так нет, УАЗ для него верх идеала. И спорить бесполезно.

Так Патролу то уже 12 лет а патриот новый и на гарантии а по оставшемуся моторесурсу да и по содержанию ещё большой вопрос кто надёжней

точно и патриот никем не обтруханный а до нуля догниют одинаково

согласен брат, но местных троллей не переубедить. путь дерьмо, но новое)))

у меня один знакомый все опеля вектра с хвалит они такие хорошие , а у меня рено говно- машина с влагалищем на капоте, на мой з.п копье стоит а он себе недавно рейку рулевую поменял родную только по каталожному номеру взаимозаменяемую за 30 тыр очень дешево все не 70 там правда ушей для крепления бачка гура нет но его же можно и на пролоку пока подвесить ( на всю оставшуюся жизнь) у другого егр заклинил ( фигня все чинится) и гена ( да дешевый не ссы) а я на рено- говно покатаюсь что- то ремонты чужих достали еще свою ковырять

У Б/У часть ресурса уже израсходована + риски (криминал, не правильная эксплуатация)
Если сегодня покупать авто, чтобы красиво ехать завтра, а послезавтра "хоть трава не расти" - конечно Б/У лучше.

Хорошую породистую машину приличный человек продает через 3 года после окончания гарантии и покупает себе новую такую же породистую. А то что он продал, покупают любители понтов, но у них как раз есть деньги только на покупку этих самых понтов и нет денег на их содержание и тут начинается экономия на обслуживании, хранение под окнами и т.п. И когда через 15-20 лет найдется такой как Вы любитель дешевого но ооочень качественного породистого автомобиля окажется что он не такой уж и надежный и неприхотливый, как Вам хотелось верить, т.к. эти гола, после первой продажи его обслуживали только тогда, когда что-либо окончательно отваливалось и делали это с помощью китайских аналогов или покупки на разборках.

То что рекламирует автор темы - как раз относятся к 15 летним, где шанс найти рухлять вполне высок. Но видимо у него доходы падают от перепродажи подобных экземпляров, т.к. народ предпочитает взять попроще, но годами помоложе, учитывая огромные предложения авто 3-5 леток.

Это тема не техническая, а политическая. В непризнанных республиках ПМР, Абхазии, Осетии (+Кыргызстон), машины дешевле в разы чем в нормальных странах из-за отсутствия гос.прессинга. Ловко устроились жители там - имеют российское гражданство и бенефиты безвластия.

легко устроились в правительстве рф, делают деньги на гражданах и из воздуха.

Всю жизнь без денег и на дерьме.. Жаль мне тебя..