Выброс антифриза

А во время работы температура в норме? Перегрева нет? Так бывает, когда t двигателя больше нормы и при прекращении циркуляции ОЖ вскипает в блоке и ГБЦ.

Температура в норме. Выбивает не постоянно, а через раз.

Но в любом случае, выброс антифриза происходит из-за его закипания и повышения давления в системе охлаждения. Проверяйте термостат, циркуляцию через основной радиатор... а то что через - так зависит от нагрузки на двигатель перед остановкой. Наверное, если на холостых помолотит минут 10, то точно ничего не будет. А если после нагрузки заглушить - тогда вскипает...

Радиатор я новый только поставил. Проверю термостаты.

Попробуй глушить не сразу.а через пару минут после остановки и работы на холостых.

Привет, возможно пробита прокладка головки блока или, не дай бог, микротрещина в гильзе

Пробита прокладка головки блока или не работает термостат

То что «выбирает» непонятно. Если бы пробита прокладка ГБЦ, то скорее наоборот бы было...выходил бы антифриз в расширительных бачок или булькал. При глушения антифриз расширяется же больше, т к помпа перестаёт его гонять и его температура временно повышаетс в движке, т е должен выходить, а не уменьшаться. Если я правильно понял слово «выбирает».

Его выбивает.

Газов нет, бульбы не идут. Просто поднимается уровень и он вытекает.

Налей антифриза по минимуму.Было у меня такое что если в расширительном бачке половина-выбивало, а минимум-все нормально

замени крышку радиатора, но сначала возьми у кого-нибудь с нормального двигателя и покатайся, проверь.

столько советов...вплотьдо капиталки))))
системаохлаждения негерметична- вот и вся проблема.
виной скорее всего крышка с клапаном радиатора( расширителя),при условии отсутствия утечек