Знаю, что тема заезжена, но все же. На руках имеются 130к. Не знаю что купить. Сейчас владею 2112 2004 года, сгнила вся, сыпется ужас. Думаю взять 2112 с евро панелью или старую иномарку. Посмотрев объявления в мой бюджет подходят пежо 406, опель вектра б и правый руль. Пугает, что лада будет сыпаться точно так же, как и моя, но и что иномарка будет ходить никаких гарантий. После покупки машину сразу вкину 20к на ремонт, чтобы потом не было сильной головной боли. Что на ваше усмотрение будет здравомысленно приобрести?
Я брал за 120 поменял две наружные гранаты (4600 с работой) и как год уже ни за что не парюсь. Главное чтоб с автоматом, а не на вариаторе была. А с мехой и вовсе проблем вообще никаких. По гнили это больные места арки и пороги. А так очень крепкая и динамичная машина с класной рулёжкой.
счас и скидки под 80 0000 на них+
как раз на гранту 383 900 - скидка 90 000+ оценка по трейд-ин + каско 25 000 и чуть в кедит или рассрочку и хватит на новую
Лучший друг в кризис!
Итак. по теме:
-старая иномарка: Пежо 406, Опель Вектра Б, Мицубиси Каризма, Ланцер, Гольф 3 и т.д. - если вы НЕ ЗАВИСИТЕ от машины, то есть если она может спокойно постоять неделю-месяц в ожидании ремонта/запчастей/денег и вам это будет не в напряг - взять можно и может быть даже нужно, чтобы избавится от иллюзий. Вы получите: - бесспорно больший комфорт и приятную управляемость; - возможность называться владельцем иномарки и ругать " отечественный автохлам, за который вы больше никогда в жизни не сядете"; -более интересное проведение свободного времени и расширение круга занкомств, так в большистве случаев "пойти в магазин и купить" тут прокатывает только в случае покупки расходников, и то не везде и не на каждую модель; - вы научитесь экономить, так как суммы на ремонт Опеля и Пежо могут различаться от сумм на ремонт 2112 на несколько порядков, особенно с курсом доллара по 65 р. (да-да, вы теперь будете следить за курсом, так как ваши расходы на машину будут прямо от него зависеть), например только задняя подвеска Вектры Б (многорычажка, управляемость супер, но срок службы невелик) скушает ваши 20 тысяч и не заметит)))) А расходы на кузовщину (а все машины этих годов имеют проблемы с кузовами, коррозия уже начинается) вообще могут ввести неподготовленного человека в состояние легкого анабиоза (например один капот на Каризму от 18тысяч)))) Ну, и так далее.....
-ваз 2112/2114 - все сами знаете)))))
Лучший вариант: 130 тысяч внести в качестве первоначального взноса за новую Гранту в минималке и лет на 5-7 вообще забыть о проблемах с автомобилем.