VW Golf Plus 1.6 DSG VS Toyota Auris 1.6 AT Sport

-45, да Гольф копыта откинет в первую же зиму, а на вас кредит висеть останется.

Постарайтесь взять в кредит без каско,тут на форуме не раз обсуждали тему. 100 тыр. для такого класса авто много,а разница в объёмах салона не существенна. если что со временем можно дооборудовать авто-короче тойоту хэтч.

Одно могу по Тойоте сказать мотор супернадежный атмосферник мощный и очень экономный, заводится и без доп подогрева и в минус 40, Япы стали в новые движки очень жидкое масло лить 0W20 синтетику Мобил поставляет на заводы Тойоты оно и в минус 40 жидкое в моторе, и топливо экономит здорово круглый год. под такое масло новые моторы дорабатывали, уменьшали зазоры и маслоканалы. Коробка у Тойоты Ай Син самая надежная гидроавтомат коробка в мире, ее покупают многие известные бренды и ставят на свои авто, сам Фольцваген ставит такую коробку . Но сейчас они изобрели свое чудо ДСГ чтобы спрыгнуть и не покупать надежный автомат у Тойоты, только поломок по коробке ДСГ очень много, у нас ее не ремонтируют и люди ждут месяцами ремонта по гарантии у диллера, если нужна надежность и качество берите Аурис машина проверенная надежная, динамичная и хорошо эекономит бензин.

А причем тут в минус 40 летний класс вязкости 20, в минус 40 вязкость масел 0W40 и 0W20 одинакова...

Даже голову не ломайте.Однозначно Тойота.

-45 гольф вряд ли откинет). 1,6 атмосферник. не турбо.

Тойота костьми ляжет, но без КАСКО не продаст). Тойота, как и Хонда на первых строчках в рейтинге угоняемых машин)

Тойота - смущает каско и маленькие размеры. Межсервисный пробег всего 10 т. км. в отличии от VW (15 т км.) И до дилера 300 км(

GOlf Plus - старая модель и DSG. Хотя, вроде как перепрошил её VAG...хз...

возьми нормальный правый руль без пробега....

А кому в Сибири машины с неправильным рулем нужны?
И потом сто штук это московские тарифы, неужели в Сибири они такие же высокие.

официальный дилер он и в Африке официальный...

а страховой пох, где машина будет эксплуатироваться. 100 т.р. - не меньше).

ДСГ гавно полное.Друг купил гольфа как раз с этим дсг. машина не прошла и 30тыс как этот "проклятый дсг,чтоб ему пусто ыло"-слова друга накрылся.отвезли в сервис к оф дилеру,сделали по гарантии но ждал неделю т.к чего там им не хватало для ремонта заказывали из европы.Аурис будет думаю надёжнее. Заэту цену можно пыжика 408 и сироен с4 или С Элис взять. у пыжа клиренс 170 и подвеска как раз для наших дорог. ежели седан не понраву берите ниссан ноут-надёжный вместительный аппаратец.удачи

а вариатор тойоты? тоже смущает...

У Ауриса не вариатор а полноценная гидроавтоматическая 6 ступенчатая коробка Ай Син . надежнее которой еще никто в мире не создал.

Аурис. Вам нужно ездить, а не бояться за робота ДСГ. Если бы ваген на механике тоже, то возможно и ваген , но только лишь из-за объема салона.

А по поводу сервиса то что Тойота каждые 10 тыс. это в наших тяжелых Российских условиях, там не дураки сидят и от нечего делать сервис сократили до 10 тыс. Попробуйте в турмоторе Вага не менять масло каждые 7 тыс. будете доливать по литру минимум масла и когда гарантия кончится ваш мотор скоро тоже закончится, тупрбина умрет, потому как ее подшипник охлаждается и смазывается моторным маслом. а масло в турбомоторе из-за высоких нагрузок и температур умирает быстрее атмосферного в 2 раза, и к 7500 пробега посмотрите на ваше масло в моторе Вага оно черное как смола и разжиженное, такое масло быстро убивает мотор, и тогда поймете почему сервис у Тойоты через 10 тыс.

Понимаю. просто хочется надежный автомобиль (движок + АКПП) с функциональным салоном...

1,6 простой атмосферник.

Да ладно голову парить... На фурах европейских масло меняется с интервалом 40000 а то и больше, причем двигателя наддутые и с интеркулером (высокая степень форсировки), т.е. масло постоянно нагревается-охлаждается. Просто нужно признать, что тойота-лоханка для езды вокруг сервиса, в пределах видимости. Тот же мицу L-200 предыдущего поколения (98л.с.) имел ТО через 10000, сейчас (136л.с.) 15000 а движка осталась прежняя 4D56, только вместо ТНВД систему КОММОН РАЙЛ прифигачили, так этот же самый движок на паджере спорт еще более форсирован (170л.с. за счет изменяемой геометрии впуска) а межсервисный 15000. только нормальная европейская машина, и никаких монголоидов...

Надежней Ауриса вы не купите автомобиль на автомате, самый надежный автомат в мире это коробки Ай Син их покупают крупные автопроизводители всего мира и ставят на свои машины, Фольц раньше тоже ставил на свои и покупал у Тойоты, а сейчас это ДСГ будь оно неладно ломается часто, просто беда!