Вся правда о Nissan Qashqai 2013!

Главный минус, что его совсем скоро снимут с производства и машина уже обезличена и устарела. По расходу тоже не ахти, зимой 10-11 литров город, трасса 8-8.5 литров, движек 1.6 очень слабый поверьте, на трассе ужасно ехать.
Я бы рекомендовал лучше за эти деньги рассмотреть рейсталингового актиона, он будет поинтереснее кашкая с 1.6 двигателем, съездите на тест и посмотрите, плюс расход трасса 5.5 и город до 8 литров.

Это если дизель, и то не факт. Бензиновый актион ест 8-10 по трассе и 10-12 город

Только это немного другие деньги...

ну хоть ты с утра повеселил. расход. чё так много ?)))

Расход по трассе 5,7 литров, а смешанный - 7,2 л. движок 1.6 слабоват возможно.

+

186000 км на Кашкае по трассе пройденно за 5 лет, а вот ты на чем ездишь советник???

Главный минус, что его совсем скоро снимут с производства и машина уже обезличена и устарела. По расходу тоже не ахти, зимой 10-11 литров город, трасса 8-8.5 литров, движек 1.6 очень слабый поверьте, на трассе ужасно ехать.Я бы рекомендовал лучше за эти деньги рассмотреть рейсталингового актиона, он будет поинтереснее кашкая с 1.6 двигателем, съездите на тест и посмотрите, плюс расход трасса 5.5 и город до 8 литров. ты откуда такие цифры взял? 8 литров в городе можно добиться только на коротком участке дороги во Владивостоке если ехать с горки , а так меньше 11 не получится 1600 кг веса больше чем у аутлендера

1.6 Кашкай город летом 7.5л. зима 8.2 л. И по трассе 140 до задницы и идет как влитой , если любишь носиться купи ракету!

Машина отличная , рабочая. Но должно повезти со сборкой. Сборка не японская , а европейская. А это лотерея.

бери да езди 1 6 на мехе будет долго возить !!!скоро все на турбо перейдут и это попа !!!

Андрейка,да не понось ты про турбо.Объясняю тебе,как самому пугливому,сам недавно таким сыкливым был.До 08 года за АКПП даже и слушать нехотел .Попробовал и сейчас за тяпку с ружьём незагониш.Так же и про турбо.С 11года на них и за атмосферник больше хрен сяду.Твоя проблема в том что ты копейки считаеш,появятся деньги ОБЯЗАТЕЛЬНО сядиш на турбо.Только несадись на авто VW групп.Это газонокосилки одноразовые.Движок должен быть быть не меньше 2 литров.Запомни,движок должен быть неменее 2 литров и тогда ты словиш кайф и полюбиш турбо.
вижу в турбо ты не силён !!!дело не в объёме а какой момент и на каких оборотах выдаёт двигло с помощью турбины !! и объём тут играет не главную роль !!!на тси движки выдают хороший момент в при широкой полке ! и даже 1 4 едет очень прилично для массы авто 1250кг !!!а при обьёме 2литра и массе 1250 и турбинок не нужно для 90% ездаков !и речь не о мощи двигла а о его ресурсе его энерго отдаче в зимнее время и главное обслуживании в суровых российских реалиях !!!

Бери и не слушай этих советчиков.Вот отзывы тех кто на них ездит http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/?v... вот ещё http://my.auto.ru/cars/nissan/qashqai/#_....

Про слабый движок 1.6 на Кашкае не верьте свистунам. Я сам ездил (брат такой купил) - нормально бодро тянет. Да и сам авто сейчас без проблемный. А с движком этой серии и коробкой вообще у Ниссана проблем никогда небыло.

А вот новый Кашкай для особо продвинутых пацанов http://news.drom.ru/NISMO-Nissan-Qashqai...

Вопрос задала Татьяна Витина! Причем тут "пацаны"?!

постN1

такое название темы, думал сейчас изоблечать будут )))
нормальная у него тяга, бери SE, в ней все есть и ничего лишнего
а смысла ждать нового нет, каждое последующее поколение хуже предыдущего. добавляют электронных гаджетов, а ресурс,экслуатационные характеритики и надежность падает. нафиг быть бетатестером. первый кашкай пока привели в божеский вид 3 года прошло. и так каждая генерация поколения. первые три года собирают косяки, потом выпускают рестайл, который еще 3 года продают и потом новое поколение, которое спорнее предыдущего