всем любителям японских внедорожников и конкретно Юрику Лихолетову посвящается!

чтобы оси повылетали)))))))))))

Слабый двигатель - это плюс запорожца. Иначе закопался бы колесами в землю.

Привет Мишань!Этот родик уже давно ханзжанный....)))

но факт на лицо?))))

Вспомнил анекдот.

Приезжает мужик в автосервис за запоре и говорит - поставьте мне что-нибудь от Мерса...ну очень прошу.
Приходит на другой день - Поставили? Ага-пробуй. Ну он поворачивает ключ, а машина проехала 50 метров вперед с огромной скоростью и резко вернулась на место, где стоял. И так при каждом повороте ключа.

Вы, говорит мужик, чего поставили. Ответ - вместо движка дворники от мерса.По мощности совпадало.

Так и тут. Вопрос не во внедорожных качествах ЗАЗ (их нет), а в легком весе. Машина прогнила и едет практически один движек на колечах причем на задних (там у ЗАЗ движок, а не спереди, как у всех - т.е. движок на двух колесах) а когда показывают как машина идет по колее, а колеса не достают до земли, то становится ясно, что пол совсем сгнил и водитель толкает машину ногами Практически это не соревнование машин, а машин с киборгом - человек с двуногим приводом + движок, создающий имитацию кручения колес. К нашему удовольствию, человек взбирается на гору неся на плечах машину лучше, чем современные 4 на 4.суперселекты отдыхают. Межосевой диф водителя с блокировкой (извините за пошлости) - вот в чем секрет.