Возник интересный вопрос.

Из инструкции к нему :
"Также запрещается опускать регулятор в чистящую жидкость или растворитель."

но ведь очистителем карбюратора мучаем. а там растворитель очень мощный

Ацетон в аэрозоле.

У меня товарищ на Малинниках в своей мастерской до сих пор радиаторы целиком перепаивает, трубки меняет. Это я к тому - а надо?

а из какого города приятель то?

Калуга

то то смотрю название знакомое " на малинниках")))) думаю, может, ещё в каком городе есть)))))

Вы эксклюзивны.)))))))))

а сам откуда?

Столица нашей Великой Родины, просто у меня пол-Калуги друзей и родни, езжу туда как булочную сходить.

Ну ты скажи ещё, что не попробовал. Уж тебе то, при таком количестве утиля, стыдно не поэксперементировать. Привет Васёк.

проблема в том, что этот утиль я сдавать должен. привет

Ну дык ты попробуй, а потом сдай. Задал задачку и взад пяткИ. Нет уж уважаемый Птиц, не отвертишься. Иди и пробуй и нам расскажешь.

Ну дык ты попробуй, а потом сдай. Задал задачку и взад пяткИ. Нет уж уважаемый Птиц, не отвертишься. Иди и пробуй и нам расскажешь.

А я попробую. Потом отпишусь. Только сколько времени надо, что бы эксперемент можно было считать проведённым? И в чём мыть? Если в Лавре, может и не выдержит, а вот в моющей жидкости для форсунок на воднной основе наверное выдержит.Но я обычно РХХ разбираю и промываю очистителем карба "ABRO". Зрязи от туда не мерянно выходит. Но старые РХХ работают надёжнее новых, если конечно не изношен.

ну мы моем в щелочи ( высококонцентрированный, какой-то, мыльный раствор). привет Рашит

Ему потом инженер по гарантии харакири сделает...

А вот интересно, что первое он ему отрежет?

Премию.

А чё, такие раздолбаи, как мы, ещё и премию могут получать?

Ну, я не знаю как у них там платят... Мож только по нормо-часам... У нас было, если в месяц сдашь больше определённого количества часов - получи премию!