вопросы по свету

да тема подымалалсь дня 4-5 назад.Вкючение в схему доп. реле и управление в диодную схему генератора

да тема подымалалсь дня 4-5 назад.Вкючение в схему доп. реле и управление в диодную схему генератора
Это чтобы при зажигании автоматически включались габариты и ближний свет?

нет не при включении зажигания ,а при пуске ДВС

Яночка!
Вы правильно поняли, но не при зажигании, а при работе генератора, т.е. когда он даёт ток!
с уважением Олег

Отлично!
А какая молодец Яна Мочалина!!!

Девушка если забудете включить фары и гайцы пытаются вас оштрафовать,говорите что у вас неисправность (не горят фары)отстанут тут же. в светлое время суток естественно.В правилах НЕ запрещено ехать в сервис и т.п в светлое время суток с выключенными фарами!Не эвакуатор же вызывать,чтобы поехать на сервис заменить лампочки....

14.11.2010 подобная тема

а как же заводить при сильных морозах? когда нужна вся мощность акум.без потерь на свет. будешь каждый раз отключать схему не легче просто завел включил. привыкнешь будет как автомате включать.это как ремень безопасности все уже привыкли.

Слава, читай внимательнее тему.Свет загорается не при включении зажигания,а при работе ДВС,когда на генераторе появляется возбуждение

!!!

Можно взять сигнал для включения фар с дачика аварийного давления через доп.реле - но зимой,бывает, лампа гаснеи раньше пуска двигателя. Можно брать сигнал от реле РС-702 [то, которое применялось в "классике" с генератором Г-221, для контрольной лампы аккумулятора]. Это реле регулируется, подгибом стойки и ярма, по напряжению замыкания и размыкания контактов.

сколько проблем!!! вот я - автоэлектрик, никакой сложности сделать включение ближнего каким угодно образом, вплоть до включения датчиком скорости, при начале движения. Не вижу никаких слложностей любого варианта включения, но давно привык включать и выключать свет штатным выключателем. Попробуйте и Вы себя приучить, уж проще ничего нет!!!!Будет так же естественно это проделывать, как пристегнуть ремень и отстегнуть. Не хотите сама это делать, получите список вариантов:
Включать свет подачей напряжение зажигания на реле ближнего света.
Включать свет подачей того напряжения с замка зажигания, которое отключается в режиме прокрутки стартером.
Включать реле ближнего света фар напряжением возбуждения генератора.
Включать реле ближнего напряжением зажигания через реле с самоблокировкой, которое срабатывает напряжением от педали "стоп".
Напряжение на реле ближнего связать с концевиком ручника. Отпустили ручник, через нормально-замкнутые контакты дополнительного реле напряжение зажигания подаётся на реле включения ближнего...
Может, хватит для начала? Как на много проще пользоваться штатным выключателем!!!!

Ну наворотил! Даже от ручника! А от моргания глазом могёшь?

дай срок!..

Не дам! Я те чё, судья?!

дай срок!.. Если автомобильным глазом(поворотником)- не вопрос.))Правда,ДЖИН?)))

а это - идея!!! включил левый поворот "начала движения" - и реле становится на самоблокировку зажиганием, и подаёт плюс на реле ближнего! Выключил зажигание - ближний погас, и оипять ждёт поворота. Отличная идея, Олег, и совершенно не сложно осуществить!

а это - идея!!! включил левый поворот "начала движения" - и реле становится на самоблокировку зажиганием, и подаёт плюс на реле ближнего! Выключил зажигание - ближний погас, и оипять ждёт поворота. Отличная идея, Олег, и совершенно не сложно осуществить! Браво! подозревал, что придумаешь, но так быстро?...У меня была мысль впарить реле,которое командует задними противотуманками на 099 с высокой панелью, а твой способ понравился больше. Признаю,1:0 в твою пользу )А честно,нафиг.изобретать велик?Вкл и выкл центр.выключателем,реально проще.Неделя-и инстинкт света будет как у собаки Павлова...Яна,без обид..не про Вас )

жаль, не могу сюда сбрасывать схемки. А то можно было бы набросать быстренько подключение, а осуществить по схеме уже проще. Многим, подозреваю, сложно идею перевести в схему...

Александр! Легко! Рисуешь на бумаге, снимаешь фотоаппаратом, снимок вставляешь! Вот мы рады будем!