Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите, пож-та: купил Опель Астра, 1999 года, 1,6, 101 л.с. при разрыве ремня ГРМ погнет клапана или нет?По мощности, вроде, дурная, выхлоп прозрачный, а масло жрет на 1500-2000км один литр. Это нормально? Если нет, то что надо делать? Заранее спасибо.
Срочно продавать поверьте ремонт встанет не в копейку а в деньги я перебирал двигатель сам запчасти не оригенал потом сразу скинул 1 литр для такого двигателя и на 15000 км много
Я бы катался с таким расходом масла и особо не растраивался. Ремонт все равно дороже будет, чем добавлять недорогое масло - и сделают ли хорошо, БОЛЬШОЙ вопрос. Это болезнь всех двигателей "древних" автомобилей с большим пробегом. Часто спидометр скручен. А ремень с роликом лучше поменяйте, если нет информации, когда его меняли, клапана на этих моторах при обрыве не по-детски гнет. Удачи!
Если пробег более 100тыс км то меняй ГРМ скупой платит дважды. А по расходу до 1л масла на 1тыс км это вполне нормальный расход даже у новых авто смотря как ездить
И с этим не смогу не согласится....У жены пежо 207 с роботом. Гиморная коробка... А машинка в целом мне нравится,а вот коробкой КРЯ....( Но по гарантии всё делают...и гимора меньше. Но она привыкла уже к КИБОРГУ....) А если не по гарантии то пипец..)
...это обычная ситуация для возраста вашего мотора Х16ХЕL. маслосьемные колпачки дубовые уже давно...замените их ...они стоят копейки. правда работа не дешевая...масло лейте только полусинтетику. сам по себе двиг. оч хороший.ГРМ в нем меняется обязательно с роликами и помпой через 60000 км...600 гр на 1000 это правда...можно подливать и без проблем ездить...Удачи!!!
))смотря как повезёт))новые авто тоже лотерея...тем более что большинство авто собирают люди, причём русские))
