До Аси владел: 2107 (новая), 2114 (новая), Шеви Лачетти Хэтч, Тойота Аурис (дизель); Ниссан Кашкай (дизель) - все на "ручке". Возможно по этому за 3 года эксплуатации мне Митсу не надоела...
Просторный, надёжный, прост в эксплуатации, отличный дизайн, стоит своих денег. Своей машиной доволен и продолжаю довольствоваться в настоящее время! Рекомендую!
на своём примере 225\50\17 китай 4000, другие от 8000
Согласен, экономия есть, но как поведут себя данные шины на скорости более 100 км в повороте и при экстренных торможениях, на сколько их хватить при постоянных ударах о трамвайные рельсы на скорости 60 км.
на своём примере 225\50\17 китай 4000, другие от 8000
Согласен, экономия есть, но как поведут себя данные шины на скорости более 100 км в повороте и при экстренных торможениях, на сколько их хватить при постоянных ударах о трамвайные рельсы на скорости 60 км.
за 20 тыщ были всякие маневры,а резина как резина, никаких изменений. разницу только в чеке увидел, других отличий от более престижной не заметил. Поэтому если будет машина от 16 размера то китай снова без вопросов возьму. До 16 по деньгам выгоды сильно нет.
Что за шины такие за ОТ 8000 в данной размерности? Ну разве что несколько моделей найти можно, но это совсем другой уровень относительно Китая... Тот же Kumho порядка 5000, Можно и Pirelli, и Bridgestone, и Dunlop найти в предела 6000 с небольшим, а то и дешевле...А дороже 8000? Это если с Run Flat ...
Что за шины такие за ОТ 8000 в данной размерности? Ну разве что несколько моделей найти можно, но это совсем другой уровень относительно Китая... Тот же Kumho порядка 5000, Можно и Pirelli, и Bridgestone, и Dunlop найти в предела 6000 с небольшим, а то и дешевле...А дороже 8000? Это если с Run Flat ...
GT Radial неплохие.
Ну и ещё можно и Корею рассмотреть, но там будет подороже.
А так- GT Radial фирма вроде неплохая, я заказывал зимние на Мицу АСХ, цена была ниже чем что-то иное процентов на 40.
Фирма Индонезийская вроде бы, сделано в кхитае.
Не слушай никого. Меня можно. Китайская резина - полный шлак. Любая. Если нет желания убиться - то не экономь на резине. Я с разными китайскими поделками сталкивался и на разной хорошей резине тоже ездил - разница невероятная. То, что продается сейчас как "автомобильные шины, сделанные в Китае по технологии (можно подставить любой бренд) - это вонючая переработанная резино-пластиковая с красивым рисунком и привлекательной ценой. Однако, вся эта "тряхомудия" пока новая и сухо - куда лучше всякой плесени типа БЛ и Кама. Можно даже придавливать иногда. Но, вот если пошел дождь - этот "продукт" плывет, несмотря на красивую "елочку", что очень опасно!!! Поймав яму - боковина может просто лопнуть... Если покупаешь резину для себя (не на продажу) - никакого Китая!!! Только хорошая, дорогая резина - пусть и в кредит. Деньги выплатить можно, а вот воскреснуть уже 2000 лет ни у кого не получалось....
Не слушай никого. Меня можно. Китайская резина - полный шлак. Любая. Если нет желания убиться - то не экономь на резине. Я с разными китайскими поделками сталкивался и на разной хорошей резине тоже ездил - разница невероятная. То, что продается сейчас как "автомобильные шины, сделанные в Китае по технологии (можно подставить любой бренд) - это вонючая переработанная резино-пластиковая с красивым рисунком и привлекательной ценой. Однако, вся эта "тряхомудия" пока новая и сухо - куда лучше всякой плесени типа БЛ и Кама. Можно даже придавливать иногда. Но, вот если пошел дождь - этот "продукт" плывет, несмотря на красивую "елочку", что очень опасно!!! Поймав яму - боковина может просто лопнуть... Если покупаешь резину для себя (не на продажу) - никакого Китая!!! Только хорошая, дорогая резина - пусть и в кредит. Деньги выплатить можно, а вот воскреснуть уже 2000 лет ни у кого не получалось....
китайскую только недавно муж себе купил, пока ничего сказать не могу ни хорошего, ни плохого, нешумная.
кстати, насчет фирменной резины - как-то на одной из наших машин была резина Бриджстоун - невероятное гав..о, очень хлипкая, муж как-то на трамвайных рельсах 2 колеса сразу разрезал.. короче чинили -чинили и выкинули...
китайскую только недавно муж себе купил, пока ничего сказать не могу ни хорошего, ни плохого, нешумная.
кстати, насчет фирменной резины - как-то на одной из наших машин была резина Бриджстоун - невероятное гав..о, очень хлипкая, муж как-то на трамвайных рельсах 2 колеса сразу разрезал.. короче чинили -чинили и выкинули...
да, и дороги ...в общем бриджстоун не следует покупать, если ездишь по России.
Леночка! Вы настоящий бриджстоун наверно не видели, у большинства моделей настолько жёсткая бортовина, что не всякий шиномонтаж их делает, и пробить такую бортовину практически невозможно. Но если Вы любители паровозных колёс с 50%профилем, то тут уж ни какой бренд не поможет.
При покупке в том числе и автошин следует руководствоваться,не заключениями всякого рода "умников и знатоков",а прочитать сравнительные тесты,как заводов изготовителей,так и независимых экспертных организаций.Каждая шина продающаяся в нашей стране сертифицирована и допущена к эксплуатации она маркируется весовыми и скоростными характеристиками.И в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и качества дорог необходимо выбирать авторезину.И последнее есть такое понятие как соотношение цена-качество.Китайская резина самый неплохой вариант.
При покупке в том числе и автошин следует руководствоваться,не заключениями всякого рода "умников и знатоков",а прочитать сравнительные тесты,как заводов изготовителей,так и независимых экспертных организаций.Каждая шина продающаяся в нашей стране сертифицирована и допущена к эксплуатации она маркируется весовыми и скоростными характеристиками.И в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и качества дорог необходимо выбирать авторезину.И последнее есть такое понятие как соотношение цена-качество.Китайская резина самый неплохой вариант.
При покупке в том числе и автошин следует руководствоваться,не заключениями всякого рода "умников и знатоков",а прочитать сравнительные тесты,как заводов изготовителей,так и независимых экспертных организаций.Каждая шина продающаяся в нашей стране сертифицирована и допущена к эксплуатации она маркируется весовыми и скоростными характеристиками.И в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и качества дорог необходимо выбирать авторезину.И последнее есть такое понятие как соотношение цена-качество.Китайская резина самый неплохой вариант.
Только качество почему-то рассматривается только в отношении резины, а цена включает в себя ремонт авто после ДТП.
Я один раз уже сэкономил на резине, причем тогда Китая не было - корейский Ханкук стоял (говнище редкостное). Теперь только хакка или GOODYEAR. На резине пусть дебилы экономят
Только качество почему-то рассматривается только в отношении резины, а цена включает в себя ремонт авто после ДТП.
Я один раз уже сэкономил на резине, причем тогда Китая не было - корейский Ханкук стоял (говнище редкостное). Теперь только хакка или GOODYEAR. На резине пусть дебилы экономят
о, я на ханкуке 5 лет проездила, летняя была, еще оригинальная с автосалона...
кстати была потом продана вместе с литыми дисками отдельно от машины))). тк машину сдали в трейд-ин на зимней, а летняя осталась.
Согласен, экономия есть, но как поведут себя данные шины на скорости более 100 км в повороте и при экстренных торможениях, на сколько их хватить при постоянных ударах о трамвайные рельсы на скорости 60 км.
Согласен, экономия есть, но как поведут себя данные шины на скорости более 100 км в повороте и при экстренных торможениях, на сколько их хватить при постоянных ударах о трамвайные рельсы на скорости 60 км.
Ну и ещё можно и Корею рассмотреть, но там будет подороже.
А так- GT Radial фирма вроде неплохая, я заказывал зимние на Мицу АСХ, цена была ниже чем что-то иное процентов на 40.
Фирма Индонезийская вроде бы, сделано в кхитае.
кстати, насчет фирменной резины - как-то на одной из наших машин была резина Бриджстоун - невероятное гав..о, очень хлипкая, муж как-то на трамвайных рельсах 2 колеса сразу разрезал.. короче чинили -чинили и выкинули...
кстати, насчет фирменной резины - как-то на одной из наших машин была резина Бриджстоун - невероятное гав..о, очень хлипкая, муж как-то на трамвайных рельсах 2 колеса сразу разрезал.. короче чинили -чинили и выкинули...
в общем бриджстоун не следует покупать, если ездишь по России.
в общем бриджстоун не следует покупать, если ездишь по России.
в общем бриджстоун не следует покупать, если ездишь по России.
Леночка! Вы настоящий бриджстоун наверно не видели, у большинства моделей настолько жёсткая бортовина, что не всякий шиномонтаж их делает, и пробить такую бортовину практически невозможно. Но если Вы любители паровозных колёс с 50%профилем, то тут уж ни какой бренд не поможет.
Я один раз уже сэкономил на резине, причем тогда Китая не было - корейский Ханкук стоял (говнище редкостное). Теперь только хакка или GOODYEAR. На резине пусть дебилы экономят
Я один раз уже сэкономил на резине, причем тогда Китая не было - корейский Ханкук стоял (говнище редкостное). Теперь только хакка или GOODYEAR. На резине пусть дебилы экономят
кстати была потом продана вместе с литыми дисками отдельно от машины))). тк машину сдали в трейд-ин на зимней, а летняя осталась.