вопрос из области фантастики.....

бмв520M 89 года

конечно сотку 44 и 45 кузов , не забываемая машина , также бэху 5 - 88-90 год , 80 аудюха тоже шикарная не убиваемая и проста в обслуге машина начиная с 87 года - я б сказал легендарные тачки вот на что равняться надо и конечно мерин 124 кузов

На Ауди и Мерины тех годов не ровнялся!!! У друга 89 года 520... Мат, ксен.(в родных фарах), R19, 239000 пробега , хоть бы хрен... Даже не ржавая))) И движок М-ка...

да вот ирассуждаете как современный - во ксенон , нев этом дело , хотя я б сказал что 520 движок т е плита не ухты был , а вот 525 или 528 вот это да ил 524 дизель и у них самоеглавное уровень безопасности был на высочайшем уровне , помню в бмв5 в отсеке двигателя даже салазки у двигла были чтоб при ударе движок уходил вниз , так и мы ровняться на те машины начали на не новые а так в году 1995 -1997 , я мерс катал 86 года в 1992 году , до сих пор как вот и счас зашел разговор так муражки пробирают от сажаления что таких машин больше не будет

да хрен его знает, линкольн таун кар наверное

Форд Эконолайн 150, года эдак 93...

вольво 245, универсал... синего цвета.

Для удовольствия БМВ Е24 пожалуй 633, а для постоянного использования Мерседес W124...

Эту!
Или эту!

Вотэто аппарат...

Пассатов третьих ,если можно, пару штук ! Желательно универсалов .

За этим добром в Бишкек!

А я и щас на гольф 3 катаюсь 1.8 аам тока колодки меняю да вот стойки пора бы)

джип желтого цвета в горошекзеленый)

Пожалте!

в каком виде ее вернуть через 10 лет халява ведь

сорри уже раздали всем не хватило)))

холява только в сказке

А я бы свою 520 вернул 91 года. С движком М50. Опций бы только в нее добавить немного... Два года как продал, а до сих пор вспоминаю с сожалением.

Форд Мондео-2,обязательно универсал и дизель 1,8 литра или 2 л.бензин