VOLVO 850/S 70

Машины эти хорошие, крепкие, надежные, но недешевые в содержании... Запчасти все на них есть, хоть и не всегда и не везде в наличии... На турбовые версии особо не кидайся, если цели нет купить именно такую машину.
Соответственно если найдешь машину в хорошем состоянии - финансовые вливания можно свести к минимуму... Короче этот шведский танк надо любить, что бы на нем ездить...
Вот тут почитай более детальный расклад:
http://www.abw.by/archive/476/VR-Volvo85...
http://www.abw.by/number/see_note/4465/
http://www.abw.by/number/see_note/2782/
http://www.abw.by/number/see_note/1426/
http://www.avtoklassika.com/127/volvo-85...

+стопицот,всё верно.

Всем привет! у меня 850-я v-2.5 без турбины Г.В-1996.Пробег родной 215000км.Иномарок с десяток было и немцы и японцы,но не одна из них не выдерживала дорогу Нефтеюганск-Иркутск и обратно т.е.ходовка.На Вольво-850 ходовка-неубиваемая,Зимой до-40заводиться с первого раза(масло о/30-Тотал) без подогрева,очень тёплая,шумка-супер.После 120км/ч стала подъедать масло за 10000км до2ух литров,надо менять сальники клапанов.Люблю свою старушку,но и я не мальчик-56мне

S70, 98г турбированная передний привод,193л.с. - танк упакованный,надежный,но ведь старый уже.Требует либо денег либо рук и пользоваться вторичным рынком запчастей.Расход бензина-13-15л но ведь мощность, автомат и кондиционер требуют свое.Машина для уравновешенных людей средне-старшего возраста.