Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если интересно, был на СТО, а проблема была в дроссельной заслонке. На ней был нагар, хотя откуда он там взялся я так и непонял. Сняли, промыли и машину словно подменили.
Если интересно, был на СТО, а проблема была в дроссельной заслонке. На ней был нагар, хотя откуда он там взялся я так и непонял. Сняли, промыли и машину словно подменили.
Я имел в виду не бортовой компьютер, а тот, посредством которого на СТО проводят диагностику ЭБУ. Ну это Вы уже поняли. А по поводу нагара. Что сказать? Бензинчик такой у нас, бензинчик...
Я имел в виду не бортовой компьютер, а тот, посредством которого на СТО проводят диагностику ЭБУ. Ну это Вы уже поняли. А по поводу нагара. Что сказать? Бензинчик такой у нас, бензинчик...
Сейчас реально некогда. Почитайте тут: и тут: , еще тут: . На модели внимание обращать не стоит, принцип один и тот же для всех двигателей. Ну а поршневую "бьют" как маслице, так и бензинчик. И еще неизвестно, что сильнее.
