Виновник ДТП скрылся с места происшествия

Если нет видео доказательства и касания не было, вы ничего не докажете.

Спасибо, убили. )

К сожалению, такова реальность. Даже если у вас найдутся свидетели, необходимо ещё доказать, что ваше ДТП было именно следствием агрессивных манёвров другого участника движения, что практически нереально, ибо ПДД обязывают вас в случае возникновения опасности тормозить прямолинейно вплоть до полной остановки))

Постоянно контролируйте положение других участников движения на дороге. Ипользуйте зеркало заднего вида не только перед выполнением маневра Вами, а постоянно. Старайтесь предъугадывать действия тех кто за Вами, чтобы их маневры не были для Вас неожиданными. Если видите что Вас хотят обогнать/опередить будьте готовы к этому. Проще предвидя ситуацию чуть бросить педаль газа, тогда непридется крутить руль. И обязательно поставьте регистратор.

Уважаемый Капитан Владимир Очевидность, я спросила не "как избежать", а "что делать", в случае, если случай уже произошёл. И по поводу видеорегистратора, тоже написала. Такое впечатление, что некоторые просто читают заголовок и не удосуживаются прочитать саму тему.

Капитан Руслана-НЕочевилность, Вы тоже не только буквы, но и слова читайте! Владимир вам написал: "И обязательно поставьте регистратор" - это ЕДИНСТВЕННОЕ, что может Вас выручить. Не поставили? Утрите плевок с лица, отремонтируйте за свой счёт машину и - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСТАВЬТЕ РЕГИСТРАТОР !!! Удачи Вам и везения.!

И Вы не читаете ( Вопрос не в том, как предотвратить, а что делать, при данных условиях. А Вы советуете как раз первое, не читая про сути сам вопрос.

То что вы описыаете, это не Дтп, а тот человек не "виновник", если не было столкновения с авто, не является участником дтп, а что там после было как он уехал, намотался ли кто то на столб, не его забота.

Вы не правы, забейте в поисковик дело № 78-АД15-4.

Вкратце ознакомился с делом о котором вы упомянули. Там речь идет о том что один участник движения создал помеху другому, видимо пользующемся преимцщуством, при совершении маневра, тем самым второй участник движения попал в дтп. Такие вещи возможно доказать. Если взять ситуацию когда оба водителя следуют в одном направлении, имеют одинаковый приоритет, и один водитель своим маневром, каким-то образом повлял на первого, допустим перестроился с мнимальной дистанцей, оттормозил и т.п. (ни в коем случае не оправдываю действия подобных) и не совершил столкновения с тс другого водителя, каким образом будет считаться что он участик - дтп, в которое попал первый водитель? все это можно трактовать как угодно, "опасного вождения" термина нет до сих пор, насколько мне известно.

Нет записи, нет свиделей, а вы из за какого-то маневра ушли и разбили авто это ваше дело. Ни чего не докажете. Вы притащите свидетелей даже, он притащить своих.
Надо было бить заразу тогда....

Надо было купить регистратор.

В последствии конечно можно рассуждать, что надо было бить, а не уворачиваться. Но вопрос то в другом.

После этого--не значит вследствии этого. Касание было? НЕТ.Так чего Вы хотите?Даже если будет 100 свидетелей-Вас же Гайцы ещё и виноватыми сделают. Слава Богу-все живы здоровы,а подрезает нас кто-то каждый день и час((((((((((((((

Минуточку! А как же "провоцирование ДТП"? Да, случаи, когда все живы есть, а есть когда не только "здоровы", но и есть погибшие в таких ситуациях.

Укажите в каком пункте ПДД есть "провоцирование ДТП"? Я не нашел.
В п. 2.7 есть термин "опасное вождение". Т.е. водителю запрещается:
-------------------------------------
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Ну ,шашки это называется.Весь мкад и ттк так ездит-смотреть просто надо .

Но все это надо доказать.

какое ещё провоцирование? Вы ,как,не в Москве живёте,ей-Богу))))))))))))))))))))тут только успевай уворачиваться))))))))))))))Но ,кстати,в Ростовской области-куда я мечтаю переехать-ещё хуже.

Руслана, вы ничего не сможете сделать. Правило первое-"умирай в своей полосе", тормозите в пол, но не шарахайтесь, вы могли зацепить другую машину и виновником были бы уже вы.Если есть КАСКО, надо вызвать ГИБДД и обьяснить, что как-бы не справились с управлением и вьехали в столб, для КАСКО роли не играет, кто виновник аварии.Если КАСКО нет, то выругаться и самостоятельно ремонтировать машину..У нас в Нижнем Новгороде был случай, когда водитель, уходя от столкновения,повредил 5 посторонних машин, виновником признали его.