20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

"Ведь жизнь кончается не завтра"...

"Везувий зев открыл — дым хлынул клубом, пламя
Широко развилось, как боевое знамя.
Земля волнуется — с шатнувшихся колонн
Кумиры падают! Народ, гонимый страхом,
Под каменным дождем, под воспаленным прахом,
Толпами, стар и млад, бежит из града вон".
А.С. Пушкин



Помпеи – наглядный пример того, что вот так живешь-живешь, процветаешь и
в один «прекрасный» день происходит катастрофа и всё...
заканчиваются и радости, и беды, и тревоги... и у бедных, и у богатых...Город-призрак ещё раз напоминает нам, что не стоит думать о секундах свысока,
надо радоваться каждому мгновению, проведенному в кругу друзей,
рядом с родными и близкими людьми...
наша жизнь такая хрупкая... наслаждайтесь ею... пока есть, чем наслаждаться... ))

Что-то Вы засиделись у компов!
Быстренько все надели панамки и на улицу!
Приглашаю прогуляться по городу, которому более 2000 лет...

жДуня
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
176
жДуня
Тротуары по обеим сторонам улиц довольно высокие,подняты на 60 см над уровнем самой дороги...
Такими их сделали, чтобы обезопасить пешеходов. Тротуарный бордюр служил как бы направляющей для колес повозки...
Если понесло лошадей, то они не покалечили бы людей на тротуарах и не нанесли много вреда самим постройкам...

СсылкаПожаловаться
МюмзикВ ответ на жДуня
жДуня
Тротуары по обеим сторонам улиц довольно высокие,подняты на 60 см над уровнем самой дороги...
Такими их сделали, чтобы обезопасить пешеходов. Тротуарный бордюр служил как бы направляющей для колес повозки...
Если понесло лошадей, то они не покалечили бы людей на тротуарах и не нанесли много вреда самим постройкам...

СсылкаПожаловаться
как всё было хорошо продумано, у нас бы так
СсылкаПожаловаться
жДуняВ ответ на Мюмзик
Мюмзик
как всё было хорошо продумано, у нас бы так
СсылкаПожаловаться
История переписки2
согласна- удивительная основательность...
СсылкаПожаловаться
AudreyВ ответ на жДуня
жДуня
Тротуары по обеим сторонам улиц довольно высокие,подняты на 60 см над уровнем самой дороги...
Такими их сделали, чтобы обезопасить пешеходов. Тротуарный бордюр служил как бы направляющей для колес повозки...
Если понесло лошадей, то они не покалечили бы людей на тротуарах и не нанесли много вреда самим постройкам...

СсылкаПожаловаться
Разумно.
СсылкаПожаловаться
жДуняВ ответ на Audrey
Audrey
Разумно.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да, удивительная практичность и продуманность...
но скольких усилий это стоило...
ведь уложить такое количество камней- титанический труд!
СсылкаПожаловаться
дмитрий самохин
Наверное один из немногих городов Европы, где я хотел бы побывать.
СсылкаПожаловаться
жДуня
вкрапления белого мрамора служили для того, чтобы ночью видеть дорогу под ногами...
мраморные камушки ведут к борделям..


СсылкаПожаловаться
жДуня
в общем, у помпейцев вопрос с качеством дорог и организацией безопасных переходов для пеших людей был решен на высшем уровне...
а вот с водоснабжением Помпеи с древности испытывали проблемы...
Грунтовые воды находились под городом на глубине почти 39 метров, поэтому колодцы хоть и существовали, но были немногочисленными.
Отчасти решению проблемы способствовало наличие почти в каждом доме имплювия — бассейна для сбора дождевой воды...


СсылкаПожаловаться
жДуня
положить конец недостатку воды смог лишь построенный во времена Августа акведук (по большей части проходивший под землёй), доставлявший в Помпеи воду из источников в Серино в количестве около 6500 м³/день.
Акведук вёл к резервуару,
расположенному у Везувианских ворот в наивысшей точке города (42 м над уровнем моря).
Круглый резервуар имел диаметр 6 м, сверху был перекрыт куполом и находился он в четырёхугольном здании...

СсылкаПожаловаться
Кирилл Смирнов
Не понимаю зачем снимать все эти безжизненные каменные древности, если они не являются фоном для живого одухотворённогож автора репортажа.
СсылкаПожаловаться
жДуня
Из резервуара у Везувианских ворот вода поступала в город по трём свинцовым трубам диаметром 30 см:
первая предназначалась для фонтанов, вторая для терм и третья для частных владений.
При недостатке воды последние две трубы могли быть перекрыты.

СсылкаПожаловаться
жДуня
Раньше к водопроводу были подсоединены дома только самых богатых горожан, остальные набирали воду из таких
фонтанов, расположенных в разных частях города (в настоящий момент их найдено 42)...

СсылкаПожаловаться
жДуня
Я не переставала удивляться функционирующим кранам с питьевой водой...
красивые такие и разнообразные! и вода в них вкусная... я пила и даже набрала
в бутылочку... ))

СсылкаПожаловаться
МюмзикВ ответ на жДуня
жДуня
Я не переставала удивляться функционирующим кранам с питьевой водой...
красивые такие и разнообразные! и вода в них вкусная... я пила и даже набрала
в бутылочку... ))

СсылкаПожаловаться
кранам тоже 2000 лет? ))
СсылкаПожаловаться
жДуняВ ответ на Мюмзик
Мюмзик
кранам тоже 2000 лет? ))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
эти новодел, канеш... ))
но есть и антикварные... вот такие...

Водопроводный кран. Помпеи. Национальный археологический музей Неаполя.


СсылкаПожаловаться
МюмзикВ ответ на жДуня
жДуня
эти новодел, канеш... ))
но есть и антикварные... вот такие...

Водопроводный кран. Помпеи. Национальный археологический музей Неаполя.


СсылкаПожаловаться
История переписки3
охренеть....сохранился как! а наши тока на помойку через пять лет
СсылкаПожаловаться
жДуняВ ответ на Мюмзик
Мюмзик
охренеть....сохранился как! а наши тока на помойку через пять лет
СсылкаПожаловаться
История переписки4
то ли в кранах дело, то ли в качестве воды, текущей
через них...
СсылкаПожаловаться
МюмзикВ ответ на жДуня
жДуня
то ли в кранах дело, то ли в качестве воды, текущей
через них...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
тогда вручную делали, за работу отвечали, каждый кран на вес золота был
СсылкаПожаловаться
Игорь КондратьевВ ответ на Мюмзик
Мюмзик
тогда вручную делали, за работу отвечали, каждый кран на вес золота был
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Скорей всего отливали в кокиль, с последующей обработкой. А токарный станок в Риме знали.
СсылкаПожаловаться
Игорь Кондратьев
Скорей всего отливали в кокиль, с последующей обработкой. А токарный станок в Риме знали.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
а ведь сплав был какой! не жалели трудов на общественные нужды
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария