ВАЗ 2120 надежда

вика утверждает:

ВАЗ-2120 «Надежда» — семиместный полноприводный минивэн, изготовлявшийся на опытно-промышленном производстве ОАО «АвтоВАЗ» с 1998 по 2007 г.
ВАЗ-2120 стал первым минивэном в истории российского автомобилестроения. Специально для него была разработана полноприводная удлинённая платформа на базе автомобиля «Нива», которая также была использована для серийной модели ВАЗ-2131, так как выдерживала на себе и утяжелённый пятидверный кузов. Полноприводное шасси позволяло легко решить проблему развесовки по осям и улучшения проходимости, что в условиях российских дорог становилось важным конкурентным преимуществом автомобиля, предназначенного, прежде всего, для использования в качестве семейного.
ВАЗ-2120 мелкосерийно выпускался в опытно-промышленном производстве (ОПП АВТОВАЗа). Всего за 8 лет было собрано чуть больше 8000 автомобилей. В августе 2006 г. производство минивэна было остановлено в связи с низким спросом, обусловленным морально устаревшим дизайном и плохим соотношением «цена/качество» в сравнении с пятидверной Нивой (ВАЗ-2131) и импортными аналогами.

автор через 6 с половиной лет после окончания производства сего чуда с какого задаёт вопрос? 1-го января только с бодуна это возможно. Ну, С Наступившим!

Да конечно с Бодуна))) я вспомнить решил самое убогое существо в мире и вспомнил Ладу надежду)))

Вторая серия этой машины - внешне с виду практически 'ФВ-Шаран". А вообще - неконвейерная сборка даёт о себе знать: сварные швы панелей кузова довольно быстро ржавеют; зачастую, если приглядеться, расположение швов было видно даже на новой машине.

эк тебя милок по башке стукнуло вопросы про НАДЕЖДУ задавать
не иначе деда мороза настоящего увидел или белочка живая приходила.
новый год не надо так рано начинать встречать а то и до дурки рукой подать.

Убожество, хоть и идея неплоха.Качество будет никакое.Не на конвейере собирали.И не легковая машина и не джип.Клиренса нет.Уж лучше нива.Просвет хоть соответствующий и назначение понятно.И запчасти не найти.

Убожество, хоть и идея неплоха.Качество будет никакое.Не на конвейере собирали.И не легковая машина и не джип.Клиренса нет.Уж лучше нива.Просвет хоть соответствующий и назначение понятно.И запчасти не найти.

запчасти подходят от вазов - это же сборная солянка. а насчёт проходимости - на ютубе есть видео как Надежда гомны топчет)))

надежда умерла последней, нет, первой среди ВАЗов.

где такую то найти можно? я не представляю что это вообще.

Сильно хочешь найти:-) лови

Идея была хорошая, но не продуманная и не доработанная (как и всё в нашей стране). Полноприводный бюджетный минивэнчик - это вполне хорошая тема для россиян!

особенно когда вопрос встает ремонта

У нас как всегда, нормальные идеи рождаются в мучениях, отстают от своих ровесников в развитии и умирают от детских болезней. Я думаю если бы кузов довели до ума, чтобы не ржавел быстро, не гремел сильно и внешний вид был бы посовременней, то спрос был бы и неплохой. Русская Делика точно прижилась бы. Я бы себе точно взял.

Я думаю если бы кузов довели до ума, чтобы не ржавел быстро, не гремел сильно и внешний вид был бы посовременней, и имя ей было ТОЙОТА, то спрос был бы и неплохой

ода- тоже сборка...не лучшая...

Народ вы что бредите?? какие зазоры о чем вы?? что вы все как завороженные средствами массовой информации перестали думать и замечать?? Посмотрите на зазоры Таеты Лэнд Крузера или Нисанна Патруля в старом кузове))))

Правильно! Они старые. Их бьют. В новья они ровные!!!

про такие авто или матом или молчать!!!!

Нужно понимать что за автомобиль ты покупаешь и для каких целей! не нравится этот автомобиль бери другой дороже и как ты считаешь качественней! Я 2120 нахваливать не буду так как на ней ездил и знаю ее минусы и плюсы при учете того что этот автомобиль выпускался как опытный)))
Меня умиляет рассуждения про качество наших соплеменников! У Фоменко со своей Марусей тоже была грудь колесом да вот что то все никак не разродится да и давайте Ё-мобиль вспомним)))

... Фоменко со своей Марусей ...и давайте Ё-мобиль вспомним)))Слишком много командиров (в кабинетах) в нашей стране о благе народа (удешевлении) думали. Под этой (вроде как благой идеей) и угробили все лучшие разработки! На радость всяким мерсам, тойотам и прочим, кого мы теперь финансируем. 2120 - одна из лучших была бы, если б не "временщики" в правительстве...

Про удешевление сейчас все думают но к делу нужно подходить разумно!! Удешевлять не за счет ухудшения качества а за счет уменьшения откатов взяток премий менеджмента и так далее. Разрыв уровня окладов Директоров по сравнению с инженерами и рабочими невероятно велик. У нас страна такая!