ВАЗ-21150.Неустойчиво работает двигатель

Да, похоже, что модуль...

Больше похоже на подсос воздуха. Посмотрите под дроссельной заслонкой есть штуцер закрытый резиновым колпочком, может быть потеряли. При открытой заслонке подсос сильно не влияет на работу двигателя. Если на месте, то хорошенько поищите подсос, может быть ВУТ виноват. Посмотрите как работает с отключённым ДМРВ.
А в чём отличие между промыли инжектор и промыли форсунки? Это разве не одно и тоже?
Если проблема в модуле то при резком нажатии на газ обычно бывает провал.

А в чём отличие между промыли инжектор и промыли форсунки? Это разве не одно и тоже?

Форсунки - это форсунки, а инжектор - это совокупность датчиков, проводов, ЭБУ и прочего. Всё это снимается с машины, закладывается в стиральную машину и моется.
Может и не так, но другого трактования не нахожу.

Всё это снимается с машины, закладывается в стиральную машину и моется.

Теперь понял. Спасибо Николай. Теперь когда попросят помыть инжектор, а так и сделаю. А в какой режим ставить стиральную машину? ))))))))))))

... А в какой режим ставить стиральную машину? ..

Щадящий без отжима.

Да ну?! Вода же останется! ))))) Тогда ещё и сушилка нужна! ))))

Ришат - модуль просто так из строя вывести не просто, массового расхода тоже вряд ли (но не факт).
Была у меня похожая проблема. Что только не поменял (датчик холостого хода, дросельной заслонки, в этом же районе есть еще какой-то датчик - тоже заменил). Машина была практически новая - проблема осталась.
Пригнал в СТО, промыли форсунки - проблема осталась.
Эдуард но я соглашусь с Ришатом, что проблема у Вас в резиновых колпочках. Проверьте.

А может просто вакуум?

еще лишний воздух бывает из абсорбера и его старого шланга и вакуумный.а если модуль то обычно троит.а под нагрузкой как?

ДПКВ ещё стоит проверить

а че его проверять.без него двиг работать не будет

Сегодня друг приезжал,у него Октавия,дёргалась на разгоне при резком нажатии на педаль,плавно нажимаешь-едет нормально,замена ДПКВ всё решила,так что хозяину всё равно дорога на диагностику.

проблема могла быть не в самом датчике,а в разъёмных контактах к нему,часто окисляются....
при замене мастера просто почистили,работа тож денег стоит....
датчик КВ индкционный,либо есть с него импульс,либо помер....

а че его проверять.без него двиг работать не будет

Кто же вам такое сказал? Или у вас только два понятия, или живой или мёртвый. А понятия больной не существует?

Или у вас только два понятия, или живой или мёртвый. А понятия больной не существует?
Доктор сказал в морг,значит в морг))))

Помогите. Мультитроникс показывает ошибки: 1- 1602 Пропадает напруга на БС не ЭБУ.
2-0343 Датчик фаз -высокий уровень.
3- 0327 Датчик детонации низкий уровень.
4- 0300 Много пропусков зажигания.

Создай свою тему.В этой никто не прочтет и не увидит.